飞机盒一般由瓦楞纸做成。 一般有三层和五层之分
1.三层分为a型b型和e型，材质厚度分别是4毫米.3毫米.1.5毫米。做飞机盒b型和e型的居多，a型的厚度4毫米，折叠的时候前面插口不方便插进去，一般装淘宝服装，小饰品，四件套居多。
2.五层分为 ab瓦，be瓦，ae瓦但是适合做飞机盒的只有be瓦，厚度3-4毫米，一般用在，装液晶显示屏等等对抗压性要求比较高的产品快递上。
其次，纸箱机械的润滑点也有着它的特殊性：
1、通常，造纸机湿段即流浆箱至压榨部的各轴承都是用密封的轴承壳来防止水的浸入和润滑脂溢出造成的交叉污染。因而，湿端的润滑脂润滑点应该多采用定期人工巡视检查注、换润滑脂的办法，故润滑系统往往指干段的中心润滑站及全部输、供油管道及注油装置。
2、造纸机干段因作业运行时的温度较高而采用中心润滑站以压力输送润滑油到各处轴承进行润滑和散热。在运输产品设备的过程中，大型特种包装纸箱公司一般都会选择用大型包装纸箱去包装产品，不仅避免了产品在运输、搬运过程中的磕碰，也可以帮产品和公司做一些简单的宣传。因而，造纸机干段的润滑站通常在标准通用型号中选用，能在滤油能力方面及油温控制能力方面较强者为佳，如有磁滤器及恒温控制则更适宜。润滑站的输油量通常应按各润滑点散热需要来计算。
目前对于包装纸箱的测试，大概有边压、耐破、平压、戳穿、粘合剥离、水份、抗压等基本测试，延伸测试有吸水性、挺度、防潮性能、印刷耐磨性、竖压等一系列测试。南京美得迅包装有限公司是***生产此类纸质包装盒制品厂家飞机盒之所以叫飞机盒，是因将其拆开成纸板之后，它纸板前端有弧形，像一个机头，两边还有机翼的形状，机翼位置稍小一些的一般两个卡槽，整个纸板形状像飞机，因此通常称之为飞机盒。纸箱包装是应用广泛的一种包装方式。区别于木箱包装、编织袋包装、布袋包装，塑料盒包装，纸箱包装具有取材容易、重量轻、容易印刷、设计成型容易、成本低廉等特点，广泛被用于商品的销售包装和运输包装。规划不同：依照国际性纸箱箱形规范，纸箱构造可分红根底型和组合式两类。其次，纸箱机械的润滑点也有着它的特殊性：1、通常，造纸机湿段即流浆箱至压榨部的各轴承都是用密封的轴承壳来防止水的浸入和润滑脂溢出造成的交叉污染。根底型即根底箱形，在规范中有图例能查，一般用四位数大数字表述，前二位表述箱形类型，後二位表述相同箱形类型中不同的纸箱样式。比如：02表述开槽型纸箱;03表述套合型纸箱等。而组合式是根底型的組合，即由二种左右的根底箱形所构成，用多个四位数大数字或代号来表述。比如，一个纸箱的上摇盖能够用0204型，下摇盖用0215型。
