LNG汽化撬-LNG汽化撬销售-欧科能源(推荐商家)

液化***（LNG）是指***原料经过预处理，脱除其中的杂质后，再经过低温冷冻工艺在 -162℃下所形成的低温液体混合物。其主要成份是jia烷，很少有其他杂质，是一种非常清洁的能源；液体密度约 430kg/m3，约为 0℃气体密度（0.717kg/m3），爆乍极限为 5%～15%（体积%），燃点约 650℃。

NG 作为汽车燃料的优势

运输方便。由于是液态，LNG 便于经济可靠地远距离运输（约 600KM 范围内），建设 LNG 汽车加气站不受***管网的制约。在陆地上，通常用 20～50m3（相当于12000～30000Nm3***）的汽车槽车运输 LNG，类似于运输柴油那样将 LNG 运送到 LNG 汽车加气站，也可根据需要用火车、船舶运送槽罐车。在海上，通常用大至 12～13 万 m3的 LNG 轮船进行长途运输。

LNG加气设备主要特点

1、LNG储罐多，储量大，可满足大规模车队的加注要求；

2、模块化阀箱设计，集成化高，LNG汽化撬，保温效果好；

3、占用土地面积大，采用潜液泵保护技术，系统安全可靠；

4、采用真空阀箱绝热技术，减少BOG产生。

产品优势： LNG瓶组供气工艺具备***省、占地面积小、建设周期短、操纵简略、运行平安靠得住等特点，可迅速地向城镇居民或产业用户供气，因此在然气管网暂未敷设的地区，由LNG瓶组气化站临时供气成为一个不错的选择。

工艺流程：

●用LNG低温绝热瓶自带的增压器给气瓶增压，利用压差将气瓶中的LNG送入外接气化器，在气化器中液态气化成气态，LNG汽化撬报价，然后通过调压器调到所需的压力，LNG汽化撬销售，经计量、加臭后送往用户。瓶组站内设置使用和备用二组气瓶，周转气瓶一组，且数量相同。当使用侧的LNG气瓶的液位下降到规定的液面时，应及时切换到备用瓶组一侧，切换下来的气瓶应及时充装备用，LNG瓶数应根据用气量计算，LNG汽化撬生产厂家，一般更换周期：工业8-24h，民用24-48h为宜。

设备介绍：

●LNG瓶组站主要设备有：LNG低温绝热气瓶、空温式气化器（BOG）（浴式加热器可选）、EAG加热器、LNG调压计量加臭装置、控制系统

及其他辅助设备。

●LNG低温绝热气瓶容积为175L和410L。

●LNG空温式气化器（BOG）为翅片管组合设备，主要用于LNG的气体及BOG气体的加热。

●ENG加热器为翅片 管组合设备，主要用于EAG气体的复热。

●本身无色无味，按规定应进行加臭，加臭剂应选用。

LNG设备：撬装式LNG小区气化站、LNG低温液体泵、液化泵、LNG液化气化器、LNG（液化）空温式汽化器、加热器、增压器、LNG强制风冷汽化器、LPG空温式汽化器、液化汽化器、汇流排、液化汇流排及各种低温液体汇流排、LNG液化气瓶集装阁、压缩瓶组、集装箱系列。