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关于加长臂，我相信很多从事机械行业的朋友都不陌生，市政建设、地铁交通的完善、下水道的改建、河道清理等都须要大量的工程机械设备，而标准的挖掘机械又完成不了特殊化的工程作业，更多的时候为了装卸火车或者汽车而设计，一般大臂7.6米，小臂5-6米前置抓木器、抓钳器或者贝壳挖斗。所以此时加长臂挖掘机利用超长型动臂和超长型斗杆来大展神威，可在疏浚、护岸、坡面以及地铁建设等受地面环境限制的工况下，发挥巨大的威力。

很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，以为是油缸质量出现了问题，往往很着急，其实，挖掘机油缸变色是非常常见的一种现象，识别技巧如：一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，后成为黑色。

一、挖掘机油缸出现变色不是油缸本身变色

油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，各种加长臂出租电话，后成为黑色。1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（特别是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）；

挖掘机加长臂改装是环境的保护者，此话怎讲？汇通重工今天就给大家分享下。从每年的5月份开始我国慢慢地就会进入雨季，这种现象在我国大部分地区都很常见，每年或多或少都会看到和泥石流以及洪水相关的新闻报道，山区地区人比较少或许还好点，但是如果在铁路经过的地方发生山体滑坡那可不是小问题，所以会专门设置一个扫山班，专门负责排查铁路沿线的山体进行排查。去年刚刚通车的京张高铁今年也会面临洪水的考验。当发现山体有***的时候，相关部门就会出动加长臂挖掘机，在类似梯田的坡面上铺设防护网再用水泥砌成防护墙，在这期间，挖掘机加长臂改装发挥了极大的作用，因此，挖掘机加长臂也算得上是环境的保护者。