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用于动力或驱动的蒸汽蒸汽还可以用来做功（比如作为动力），用于蒸汽轮机等。一个大多数人都熟悉的例子就是很多年前的蒸汽机车、蒸汽火车[3] ，把蒸汽作为驱动动力的应用相当少了。然而，把蒸汽用作驱动动力的技术还在继续发展和改进之中。蒸汽轮机对于火力发电厂来说是不可或缺的设备。为了提率，发展了使用高温高压蒸汽的技术。一些火力发电厂在他们的涡轮机中使用25MPa（abs），610℃的超临界压力蒸汽。多根蒸汽伴热管应成组布置并设分配管，分配管的蒸汽宜就近从主管接出。为了使涡轮设备不受冷凝水的***，应避免使用饱和蒸汽，所以大多数情况下使用过热蒸汽。相反，在核1电站领域要禁止使用高温蒸汽，因为它可导致涡轮设备的材料出问题，所以常用高压饱和蒸汽。在蒸汽火车时代．乘客们惊叹于更大和更强大的发动机。随着时代的发展，技术的进步，科学家仍在开发蒸汽发动机，但是现代的蒸汽发动机并不是越大越好，而是越微观越好，德国科学家近研制了一款微型蒸汽机。经测量，只有1毫米的千分之三。
蒸汽管道吹扫是指蒸汽管道在焊接、试压、试漏后，利用蒸汽将管道中的杂质、灰尘、焊渣等吹除，起到清洁管道的作用。蒸汽管道属于热力管道原则上用蒸汽吹扫。
工具/原料
靶板、靶板架、蒸汽源、消音1器、警戒线、临时接头、防烫手套、短节、法兰、电动阀、吹扫记录本、消防设施。
方法/步骤
1、靶板制作。靶板的材料可以选用抛光的紫铜片，也可以为抛光的铝片。长度需为贯穿整个管子内径，宽度为6%~8%，靶板安装在靶板架上，距离吹扫管末端约1米。
2、安装1消音1器，连接好蒸汽源，拉好警戒线，再次检查安装是否符合要求，确定所需人员是否到位。
3、暖管。暖管应缓慢，先向管内缓慢的通入少量蒸汽，对管道进行预热，当管道首端和末端温度相近时，再增大蒸汽量进行升到使用时的温度。首1次暖管过程适当长一点，时间控制在4~5小时。暖管过程中要及时排掉管道内的冷却水，防止水锤现象。
4、吹扫。再暖管进行完后，可以增大蒸汽量进行吹扫，吹扫过程中及时观察各管道的热膨胀情况。吹扫进行大概4~8次。
5、冷却。将管道自然冷却到大约100℃后，观察靶板情况再决定是否进行吹扫，如不合格，重复上3~5步骤。
6、拆除靶板等，按照工艺图纸***管道。
注意事项
蒸汽流速不应低于30m/s。吹扫过程中，应先主管路后支管路的顺序。
蒸汽安全阀适用于高温、高压蒸汽介质的设备和管路上，作为超压保护装置，当设备和管路内压力超过允许值时，阀门自动开启，继而全量排放;当压力降低到规定值时，阀门自动关闭，保证设备和管路的安全运行。
安全阀有弹簧式和杆式两大类。另外还有冲量式安全阀、先导式安全阀、安全切换阀、安全解压阀、静重式安全阀等。弹簧式安全阀主要依靠弹簧的作用力而工作，弹簧式安全阀中又有封闭和不封闭的，一般易1燃、易1爆或***的介质应选用封闭式，蒸汽或惰性气体等可以选用不封闭式，在弹簧式安全阀中还有带扳手和不带扳手的。6、占地少，施工快，有利环境保护，安全，工程造价可降低30%。扳手的作用主要是检查阀瓣的灵活程度，有时也可以用作手动紧急泄压用。
蒸汽管道用什么材料
蒸汽管道用什么材料是要根据实际的情况合理的进行选择，要做到物尽其用的，举例低压蒸汽管道的话，就可以直接用无缝碳钢管就OK了，没有必要用不锈钢材料，这样会比较浪费金钱，而阀门就对于压力等级的碳钢。资金实在充足的话，就可以使用不锈钢材料，阀门的压力等级需要和管道的材料保持一致，这样才可以更高程度的确保安全。在实际使用中可根据需要进行适当选择，这样可以在很大程度上满足蒸汽管道阀门使用需求。