钢板桩吊运装卸钢板桩宜选用两点吊装的办法进行操作。吊运时，每次吊起的钢板桩根数不宜过多，并应留意维护锁口防止损害。吊运方法有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊一般选用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。
钢板桩堆积钢板桩堆积的地址，要挑选在不会应压重而发作较大沉陷变形的平整而巩固的场所上，并便于运往打桩施工现场。堆积时应留意：堆积的次序、方位、方向和平面布置等应考虑到今后的施工方面。
钢板桩桩施打时，如要使它与设计的位置一致，则必须在施工地点按设计位置设置导向设备，钢板桩导向架我们设计的专利设备。根据钢板桩导向架施打钢板桩，待钢板桩打至此处时再将其撤去。一段钢板桩打好后，将钢板桩导向架移至下一位置继续使用。导向架受力分析，其受力主要来自于，一是自身形成一个整体。以便在吊起来时，能够承受自身重址的力。二是打桩时，站在架子上的施工人员的荷载。三是临时放置的一些重物。四是打桩时，桩依靠导向架所产生的力。U型钢板桩两端对入锁口后应靠自身的重力做自由沉桩，吊机和指挥应注意配合。调整吊机方向，让其自由入土，入土后不再沉桩时，开始振动U型钢板桩，保持一定的速率下沉。未到标高露出超过一半长度在外就己很难打下时，应停止打钢板桩，将其拔出，更换再试，或打其他位置钢板桩，严禁强行打人。强行打入，不但影响下一钢板桩施工 ，也增加拔桩难度。
拉森钢板桩主要是起到支护作用，但是拉森钢板桩能不能支护住，或者需不需要设置内支撑，则是要通过计算拉森钢板桩受力才能知道结果的。当然拉森钢板桩受力计算是拉森钢板桩设计方案和拉森钢板桩施工方案制作的一个重要环节，下面就由新濠钢板桩的工程师来为大家介绍一下怎么计算拉森钢板桩受力？
我们选择一个实例来做详细的计算说明，例如某工程施工区地质情况复杂，且无明显变化界限。为确保施工安全，则可选取有代表性的地质断面分别计算荷载，取不利荷载对拉森钢板桩受力进行计算，作为拉森钢板桩支护标准。根据工程地质勘察报告及现场实际开挖获取的地质资料提取计算参数。
