橡胶支座更换.板式和盆式支座施工安装
支座布置
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
(2)支座必须能可靠的传递垂直和水***力;
(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
(9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。
总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
支座***的危害:支座是公路桥梁结构中的重要部件之一,不仅仅起到支撑桥梁重量的作用,而且还能够应对公路桥梁上部变化的影响,因此,支座是桥梁结构中的关键。由于公路桥梁大多是在户外,没有遮挡物,因此,公路桥梁容易受到外界因素的影响而发生变形,这时就需要发挥支座的作用。一旦支座发生***,那么公路桥梁立即失去支撑,车辆作用下桥梁桥面会发生一定程度的损坏,严重时桥梁失去功能,寿命减少。
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