





装配前必须对各零件仔细清洗。
(7)要正确安装各处的密封装置。①安装O形圈时,不要将其拉到***变形的程度,也不要边滚动边套装,否则可能因形成扭曲状而漏油。②安装Y形和V形密封圈时,要注意其安装方向,避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言,其唇边应对着有压力的油腔;此外,Yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用,不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成,当压环压紧密封环时,支承环可使密封环产生为形而起密封作用,安装时应将密封环的开口面向压力油腔;使油液变质,产生氧化物杂质,堵塞大型油缸液压元件中的小孔或缝隙,使不能正常工作。调整压环时,应以不漏油为限,不可压得过紧,以防密封阻力过大。③密封装置如与滑动表面配合,装配时应涂以适量的液压油。④拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。
(8)螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手,扭力矩应符合标准要求。
(9)活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
(10)装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。
(11)液压油缸向主机上安装时,进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好,以防漏油。
(12)按要求装配好后,应在低压情况下进行几次往复运动,以排除缸内气体。

大型油缸产生的热量有何影响 大型油缸在工作中有能量损失,包括压力损失、容积损失和机械损失三方面,这些损失转化为热能,使液压系统的油温升高。一般液压系统的油温应控制在(30-60)℃范围内,不超过(液压绞车60-70)℃。油温升高会引起一系列不良后果: 1.使油液粘度下降,泄漏增加,降低了大型油缸的容积效率,甚至影响工作机构的正常运动; 2.使油液变质,产生氧化物杂质,堵塞大型油缸液压元件中的小孔或缝隙,使不能正常工作; 3.引起热膨胀系数不同的相对运动零件之间的间隙变小,甚至卡死,无法运动;以下几点是值得我们去注意的,首先液压缸负载后作动速度达到某一标准以上时,必须需用有缓冲装置的液压缸。 4.引起机床或机械的热变形,***原有的精度。
