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电动汽车品牌车辆之***有道：充分利用维修条件

不少电动自行车的经销商可以提供电池检修和维修的服务，应该充分利用这些服务。一些品牌的电动自行车提出对电池的检修。如：对电池进行定期检修，可以减少对电池的损伤。对电池的荷电状态的修复就可以缓解"电池落后"的失效，而这些对配备了维修能力的经销商来说是轻而易举的。对于失水来说，在电动汽车品牌车辆电池容量70％的时候补水就比电池容量40％的时候补水的效果要好。甚至一些品牌的产品还提出：到规定的时间不检修就相当于放弃电池的保用期。使消费者受到不应该发生的损失。所以，消费者要充分的利用电池检修的条件延长增加电池的使用寿命。

通过这些方法，用户可以大大延长电动汽车品牌车辆电池的使用寿命。一些用户的续行里程比较短，电池的使用寿命相对比较长，一些问题也相对难以发现。所以，第4条说到的"深放电"措施也是及时发现电池问题的一个有效方法，不要等电池问题严重的时候就难以处理了。

在各式各样的电动车车型中，发挥重要作用的就是电池，因为这些车辆都是以蓄电池进行驱动的，如果电动车的电池出现问题的话，就会导致车辆出现过量消耗，或者是无法转动的情况。比如很多电动观光车在使用的时候，就出现了电量消耗快太快的问题。那么，在这种电动车使用时，常见的电池问题有哪些呢？

在这些车辆使用的过程中，首先，不平衡的问题是为常见的，如果电池处于不平衡的状态，时容量和电压差异就会出现，在面对这种问题时，必须要进行更换。其次，就是电池出现了失水的问题，这些问题往往是因为过度充电而造成的，在这样的情况下，是必须要进行补水的。第三，电池出现了硫化的现象，4座电动巡逻车多少钱，如果出现这种问题，大都跟欠充电有关。除了这些问题之外，大电流充放电照成的软化或者是脱落等等问题，都是直接影响车辆正常使用的常见问题。

定期检修配组

在使用过程中，如果电动观光车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到***电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

切忌亏电存放

亏电状态指电动观光车电瓶使用后没及时充电，4座电动巡逻车厂家定制，容易出现***盐化，铅结晶物附在极板上，滨州电动巡逻车，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。

掌握充电时间

一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短)，电动观光车蓄电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%—70%时充一次电为佳，实际使用时可折算成续航里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

勿大电流放电

尽量避免长时间大电流放电。大电流放电容易导致铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

防止高温曝晒

电动观光车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电动观光车蓄电池过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。