车门压力试验器怎么用
便携式车门压力检测仪主要用于对车辆电动车门的状态进行检测。{北京蔚蓝天创业科技发展有限公司}生产的车门压力测试仪,，克服了国外产品的不足，如：①界面为外文，使用、操作不方便。适用于地铁轻轨车辆电动车门和安全门的状态进行检测，是车辆段检修库配备的检修地铁车辆的一项重要的专用设备，{北京蔚蓝天创业科技发展有限公司}生产的 仪器能够专门检测试验车门的关门压力，要求能够设置开关门次数、时间、试验项目，系统可以自动有效的完成试验要求并自动记录试验结果生成EXCEL报表,国内首创.移动式车门压力检测仪
WMYQ-3D型车门压力检测仪
车门压力检测仪为便携手持式结构，采用专用压力测试传感器和测试管理系统组成，专门用于检测地铁车辆客室车门关紧力、1小障碍物探测，及车门防夹保护功能检测。设备能够设置和记录开关门次数、时间、试验项目，系统可以自动有效的完成试验要求并自动记录试验结果生成报表。车辆车门尤其是列车等高速运行车辆的车门是一个安全性能要求较高的产品，其各项性能指标必须保持在一个相对安全的取值范围内，以保证车辆的安全运行。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D移动式车门压力检测仪型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
地铁车门故障之列车网络报“关闭时3次以上检测障碍物
车门故障之列车网络报“关闭时3次以上检测障碍物”
数据记录：“关闭时3次以上检测障碍物”；门控器显示“防挤压过程或停止”。车门关闭时电机已传动到位，门板触发门到位行程开关，而锁钩不能正常落下，检测锁钩动作的行程开关未触发，此时网络就会报“关闭时3次以上检测障碍物”。造成此故障的原因可能有：1.锁钩万向轴卡滞。2.锁钩紧固螺母过紧，致使锁钩在锁钩安装轴上活动不自如，出现卡滞。3.复位气缸损坏，不能复位。4.行程开关不灵活，未能触发。5.行程开关接线虚接或断开，不能给出触发信号。车门压力测试仪为便携手持式结构，采用专用压力传感器和测试传感器和测试管理系统组成，专门用于检测地铁车辆客室车门关紧力，***1小障碍物探测，及车门防夹保护功能检测。6.门控器故障，门控器不识别关门到位信号或不执行电磁铁低电平信号（电磁铁一直吸合）。
查看该锁钩，发现该锁钩轴孔与芯套夹层有铜丝，而安装座接触面侧夹层铜丝已溢出，由于铜丝不断溢出，再经过长时间的挤压，使该锁钩轴向方向过紧，以致锁钩动作不灵活，出现卡滞，导致车门无法关闭。更换门锁钩，进行50次开关门试验，功能正常。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
