轨距尺是用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距，是一款专用计量器具。轨距尺的特征是尺杆由木尺杆和金属尺杆通过折叠机构，把两尺组成一个复合式的杆尺。
轨距尺如何测量查照间隔和护背距离
1.查照间隔：指辙叉心轨工作边至护轨工作边的距离。应保证车轮轮对在不利的情况下，护轨能够制约一侧轮对，zmjt054使另一侧车轮不冲击辙叉心。
2.护背距离：指辙叉翼轨工作边至护轨工作边的距离。这段距离应保证车轮轮对在不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。
3.在测量道岔的查照间隔时，轨距尺的固定端须放在叉心一侧，活动端放在护轨一侧。轨距尺放正位置后，首先读正常轨距数1435，然后轨距尺不动，向上轻提活动手柄，中煤集团使活动端测块贴靠护轨作用面、读查照间隔1391，然后再向上提活动手柄，（此时固定端测块将向翼轨作用面贴靠）读护背距离1348。随着我国铁路快速发展，对铁路测量工具提出了更高的要求,为铁路测量工具之一，精度高、测量速度快，温漂小是其必备性能特点，核心部件倾角传感器对其性能起着重要作用。
轨距尺是用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距，是一款专用计量器具。轨距尺的特征是尺杆由木尺杆和金属尺杆通过折叠机构，把两尺组成一个复合式的杆尺。襄阳海特测控技术有限公司的轨距尺是一种窄轨轨道检测装置，其结构由尺身、标度尺及尺身上的游框组成，尺身为双工形型材结构，呈方管形，在型材上下两边外沿带有向外延伸，在外沿内侧开有槽口，将其不锈钢标度尺插入在槽口内，然后在其端头用销钉固定，尺身中间装有游框，游框上固定有副尺，侧板，侧板上固定有调整螺栓，尺身端头装有十字板和测头，整个轨距尺呈丁字形结构Zy12。西部的伊朗、东部的我国都使用标准轨，而北部的土库曼、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦则是用苏联时期的1520毫米规格。
数显轨距尺主要有几大优势：
1、尺身采用高强度方管铝合金，抗变形能力强，数据稳定。
2、大屏幕OLED显示，清晰直观，尤其适合夜间作业。
3、“傻瓜式”操作，4个按键，简单便捷。
4、严格按照铁路总公司标准生产，测量精度高。
0级道尺轨距精度±0.25mm，超±0.30mm；
1级道尺轨距精度±0.25mm，超±0.45mm；
2级道尺轨距精度±0.25mm，超±1.20mm。
5、差值、全值显示适用于不同场合。
6、现场快速标定功能尤其适用于各种复杂的现场情况。
7、充电口采用通用安卓接口，手机充电宝也能给道尺充电。
轨距尺，即使测头磨损超过0.2mm(国标),也无须更换测头,因而,消除了测头磨损后，91、48、35各点不能兼顾所带来的误差。解决这个问题可以通过实践摸索，设计出合理的温度补偿电路或者采取一定的温度补偿措施。数字轨距尺采用数码形式显示测量结果，消除了视觉误差和刻线间估算读数这两种误差。由于采用人工选择测点,而非连续测量的测量方式,从而避免了钢轨飞边、油污,铁锈,钢轨焊缝不平整等外界因素给测量结果带来的不可靠性。
