置换时管道或阀门出现泄漏：一旦检测出***泄漏要立即疏散人员，切断气源主阀门，与置换施工无关人员必须全部撤岀站外，现场使用氮气保护。查到泄漏点后首先分析线路,尽可能的通过切断漏点上下游的阀门将漏点隔离，这样可以减小***泄漏。如果无法实施，则通过站场放空阀在氮气的保护下稀释***，将***疏散后再对漏点进行分析处理。
近几年我国***行业迅猛发展，各种输气管道建设力度也在加强，同时由于***本身性质的特殊性(***在空气中浓度为5~15%的范围时，遇明火、高温等情况即可发生***,这个浓度范围为***的***极限，所以确保***管道安全投产运行十分重要。对于新建、需检修、以及要废弃的管道或设备，在投运、检修或废弃以前必须进行氮气置换工作,即先将氮气注入管线,用氮气作为***与空气间的隔离介质(投产时氮气推动空气或检修时用氮气推动***进行管道线路置换,从而使***管道达到顺利投产条件或检修时能达到动火施工的要求)。
长输***管道置换对氮气的要求：
1)氮气出口温度必须高于5°℃,因为液氮或过低温度的氮气进入管道后,一方面会影响管材的低温强度(低温脆性),另一方面低温易使阀门等设备的密封***。因此，氮气进入管道的温度不能低于5°℃，较好控制在5~25℃。本次氮气置换选用注氮车装的液氮,温度较低,需对液氮进行加热(使用氮气蒸发器)氮气蒸发器选择小了易造成出气温度过低甚至过液的***；选择大了浪费和受到场地的限制，可以使氮气进入输气管道之前温度控制在5~15℃之间,以保证管道材质不受损坏。
2)注到管道里氮气中的含氧量要低于2%。
