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太阳能路灯蓄电池总共有三种类型，铅酸电池的寿命在2年左右，胶体电池的寿命在3年左右、锂电池的寿命在5年~6年左右。由于早期的太阳能路灯为了节省成本，均采用铅酸电池，所以在使用1年到2年后，即便不是损坏，可是使用寿命到了，就会影响充放电的性能，导致太阳能路灯亮灯时间变短，太阳能路灯不亮等故障现象。
风光互补路灯一般情况下都安装在沿海城市或是偏远空旷的郊区，其核心部件风力发电机要求能够低风速启动发电，而且需要具备一定的抗腐蚀性和抗台风性。
作为路灯应用型风力发电机不仅要保障安全性、美观性及实用性，此外还需要考虑风光互补路灯的抗风强度，用在沿海地区还需要能抗14级强台风，因此必须有机械制动和电磁制动的双***制动系统。在选材上为了防止在沿海地区空气的腐蚀，风力发电机的各个部件必须是防腐蚀材料加工而成。
光伏组件
风光互补路灯所采用的光伏组件因应用地光照资源的条件限制，在选择及配比功率上要考虑经济性的因素，无论单晶硅、多晶硅或者非晶硅材质的太阳能电池组件，在满足其转化率在15%~17%的按要求因地制宜的选择，选择安装时还需要据安装地所处纬度的不同设定不同向阳倾角。
