油封的用途
油封的用途相当广泛，以发动机为例，列举部分油封。
曲轴前、后油封;气门油封 ;分电器油封;水泵油封;平衡轴油封;机油泵油封;凸轮轴油封;变速器前,后油封;换档杆油封;分动器前、后油封;后桥半轴油封;差速器(前)后角矢油封 后;轮油封;方向机油封;方向助力器油封 。
总之，凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的，有些是金属的，多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等油封的安装
液压密封件密封装置的类型和特点
1、O形密封圈一般用耐油橡胶制成，其横截面呈圆形，它具有良好的密封性能，内外侧和端面都能起密封作用，结构紧凑，运动件的摩擦阻力小，制造容易，装拆方便，成本低，且高低压均可以用，所以在液压系统中得到广泛的应用。密封装置的分类根据工作原理和结构特点的不同，密封装置可作如下分类：(1)挤压密封密封件在液压力的作用下，紧贴于相互配合件之间的间隙实现密封，如O形密封圈和矩形密封圈。O形密封圈的安装沟槽，除矩形外，也有V形、燕尾形、半圆形、三角形等，实际应用中可查阅有关手册及***标准。
2、唇形密封圈根据截面的形状可分为Y形、V形、U形、L形等。液压力将密封圈的两唇边h1压向形成间隙的两个零件的表面。总之，凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。这种密封作用的特点是能随着工作压力的变化自动调整密封性能，压力越高则唇边被压得越紧，密封性越好;当压力降低时唇边压紧程度也随之降低，从而减少了摩擦阻力和功率消耗，除此之外，还能自动补偿唇边的磨损，保持密封性能不降低。唇形密封圈安装时应使其唇边开口面对压力油，使两唇张开，分别贴紧在机件的表面上。
浮动位是H性能
尚有一个浮动位置， 简略的说就是阀的浮动位是H性能。 以装载机的浮动功能为例：装载机的使命拆卸首要是动臂升降和铲斗翻转动作。动臂除了提拔、下降及停止工况之外。即动臂液压缸凹凸腔与回油腔相通，处于低压状况。系统如果密封不良，可能出现不允许的外泄漏，外漏的油液将会污染环境。动臂浮动位置可使装载机在铲推作业时，使命拆卸能随地面的状况安闲浮动，这样可前进装载机的作业效力，也可实现动臂轻载或空斗时快速下降，耽误循环时候。别的，动臂下降时，由于自重方向与动臂下降方向分歧，而使动臂下降速度愈来愈快，当上腔所需进油量超过泵的打算流量时，动臂液压缸上腔可能出现“真空”使油发生汽化，外部氛围也可能渗入，从而影响液压体系的正常任务。为避免出现“真空”动臂上腔装上补油阀，当上腔的油抬高于系统的回油油压时，补油阀掀开进入动臂油缸上腔，以实现向动臂缸上腔补油。 液压浮动是由油泵产生液力，使命面内产生一个扩张压，挑唆机件分别并充满液压油，如许的目的减小冲突，使机件的矛盾处于浮动状况，液压浮动的全称是液压连结浮动轴承”如许的减磨和滑腻成果明显并维护简单，寿命长，比轴承减磨成本更低，成果更好，不只是装载机，古代的很多策划机内部的曲轴、活塞销，凸轮轴的都是用液压浮动技巧的