矿用车是很多矿山企业常用的机械设备，在驾驶操控或检修矿用车的过程中，有一些细节需要我们高度重视。特别是从安全生产角度考虑，注重细节是安全生产的必要保障，忽视细节，有可能带来意想不到的严重后果。山东时力***设计制造各种矿用车，时力小编在此提醒各位师傅，特别是年轻的师傅，我们平时需要注重的操控细节。
1、发动机油管接头不能随意拆卸
在矿用车日常驾驶过程中，动力系统可能会出现一些状况，比如动力不足、异响、漏油等问题。有的人会习惯性做一些检查，如果发动机在运转当中，注意此时不要随意拆卸发动机高压侧的油管接头，例如高压油管、共轨油管等。这些油管内压力很高，如果未等泄压完成就强行操作，很容易被喷出的超高压液体所伤害。所以检修前一定要让发动机熄火，并完全泄压后再进行拆卸检修。
2、检查胎压不能随意敲打
矿用车因为载重量比较大，对轮胎的要求较高，轮胎上任何微小的瑕疵都可能成为隐患。有的客户会经常检查胎压是否正常，但方式方法欠妥，比如用钢管撬棍等敲击轮胎，这样很容易因为爆胎而受到伤害。正常的矿用车轮胎胎压较高，一旦爆胎，产生的冲击力十分强烈，特别是有鼓包现象时，发生爆胎的概率很高。正确的胎压检测应该使用专门的气压表，而不是其它尖锐物体，发现鼓包，应立即更换备用胎。
进行人力推车时，一次只可推一辆车，严禁在四不像楼板车两侧推车。在开始推车、停车时如果发现前方有人或者障碍物，需从坡度较大的地方向下进行推车，以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车时必须发出声，严禁放飞车。
四不像运输车质量好司机必须按规定的信号指令行车，在开车前必须发出正确的开车信号。在运行中，严禁将头和身体伸出车外，以防止发生***。当车行近巷道口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段时，以及前面有车辆或视线有障碍时，必须减速慢行。
四不像运输车质量好行驶中尽可能绕开超出12°的高坡或低潮期，持续工作中期内的溫度不可超出120℃，以确保变速箱润化优良。假如车子配有带下坡路制动系统的液力传动自动变速箱汽车，空开下8%-10%的倾斜度时，可以用Z挡位行驶；载满下8%-10%的倾斜度时，务必用L挡位行驶。不然自动变速箱油温高，指标降低。
此外在矿用四轮车泊车时，换挡杆应放置低挡区空挡部位，在汽车都还没停好时，不允许换挡摇杆从前进档换到换挡，也不允许从换挡换到前进档，不然会造成变速箱的实行元器件，主要是离合和制动系统毁坏。