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真空泵全拆修叫做大修，对采取了局部拆修措施而未能排除故障的一些真空泵，其真空度仍低、仍有渗漏等现象;或者有些泵有下述现象之一者：如泵发生“卡死’现象，油很脏而且泵内已结了垢，生了锈或用了不适当的油使真空泵内部零部件上结了硬壳(硅油进入真空泵内，就可能产生这种情形)，旋片有较大的撞击声，泵腔内落入***(金属屑、玻璃屑、铜屑等)划伤泵腔，摩擦发热温升很厉害(超过70℃)等，均需将真空泵全拆开进行清洗修理。那么，真空泵全拆修的步骤都有哪些？应该注意什么事项呢？今天小编来告诉你。
1、切断电源，拔下电源插头。该泵如在系统上，应当从设备上取下。
2、拧开放油螺栓放油，用手盘动皮带轮，使泵腔内余油全部放出。油应收集好，一般是在真空泵底板下放一铁制油盘或磁盘等(通称方盘)收集，以便于今后蒸馏回收和免于污染环境。
5、用橡皮垫圈密封的则取下橡皮垫圈，退出***销。
6、取出转子及旋片。通常在低转子端而设有两个攻了丝的孑匕用丝杆拧入此孑匕便很容易地拉出低转子了。但要注意拉出转子时一定要用手捏紧旋片，因旋片受弹簧力较大，一不小自容易脱手飞出，掉于地上或碰到硬物，碰坏旋片棱角及表面造成无端报废。
7、拆卸高真空端，拿出高转子和旋片。此时，只需用手捏紧旋片和轴即可取出转子。
另外，轴端密封部位受损，不仅会使密封性能降低，而且还会使空气沿着轴套和填料间隙进入泵腔，造成真空泵吸气、排气功能受影响。如果是单侧填料受损，那么叶轮两端的压力也会出现异常，造成轴承负荷增大，运转温度随之升高。对此，应该定时对真空泵运行环节填料的密封性进行检查，控制密封水泄漏量在5~10滴/min以内，而且还要仔细检查密封水的孔道是否通畅。检查填料是否损坏，如果损坏，要及时更换。
