先说说深基坑支护工程中比较常见的问题分析
深基坑支护设计对于建筑来说，是一项基础性的工程，在设计时需要具备力学、地质等相关方面的知识，根据建筑施工的经验和环境，要能够设计出适合基坑支护工程的有效管理办法。
基坑支护工程的施工现场管理存在问题。
深基坑支护设计要依据建筑物的实际情况进行设计，现场管理存在问题，通常会造成施工的安全施工的发生。
在施工时，需要在遵循相对应的设计原则和具体的施工方案，并且，在施工的过程中，没有严格的按照施工的方案进行施工，对基坑的施工成本进行缩减，影响基坑的正常施工，或者是降低施工的工价，钢板桩支护工程，更改施工的设计方案，u型钢板桩支护，对基坑的基础设计自行管理，缺少监理部门的监管，施工的过程中的随机性比较大，清徐钢板桩支护，造成基坑围护的塌陷，给企业的施工带来影响。
拔桩选用振动拔桩机、吊车配合，并符合下列规定：
①拔桩前用拔桩机卡头卡紧桩头，使起拔线与桩中心线重合；
②拔桩开始略松吊钩，当振动机振1-1.5min后，随振幅加大拉紧吊钩，并缓慢提升；
③拉森钢板桩起到可用吊车直接吊起时，停振。钢板桩同时振起几根时，用落锤打散；
④振出的拉森钢板桩及时吊出，起吊点必须在桩长1/3以上部位；
⑤拔桩过程中，随时观察吊机尾部翘起情况，防止倾覆；
钢板桩支护施工：
1、基坑***
测量员对管道中心线、检查井坐标放样；
2、 钢板桩吊运及堆放
装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。钢板桩应堆放在平坦而坚固的场地上，必要时对场地地基土进行压实处理。在堆放时要注意：
（1）堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便。
（2）钢板桩要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放，并在堆放处设置标牌说明。
（3）钢板桩应分别堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3～4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。
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