螺旋管式换热器
在管子上缠绕金属丝作为筋条(翅片)的螺旋管式换热器(ta)，一般都是采用焊接方法将金属丝固定在管子上。但这种方法对整个设备的质量有一系列的影响， 蒸汽换热器厂家，因为钎焊法必将从换热中“扣除”很大一部分管子和金属丝的表面。更重要的是，由于焊料迅速老化和破碎会造成机器和设备堵塞，随之提前报损。组装换热器时也可采用螺旋扁管与光管混合方式。该换热器严格按照a***e标准制造。凡是用管壳式换热器和传统装置之处均可用此种换热器取代。
蒸汽换热器
板式换热器是怎么去调节水流量来降低温度
板式换热器是怎么去调节水流量来降低温度
板式换热器其实就是一系列有着波纹形状的金属片折叠而成的换热器，在各种板片之间就形成了巨形通道的，而且是可以通过板片进行热交换的的，那么板式换热器是怎么去调节水流量来降低温度的呢？
它具有换热、热损失小、结构紧凑轻巧、占 地面积小、安装清洗方便、应用广泛、使用寿命长等特点。在相同压力损失情况下，其传热系数比管式换 热器高3-5倍，占地面积为管式换热器的三分之一，热回收率可高达90%以上。
润滑系统中的板式换热器是汽轮机装置的一个重要组成部分， 蒸汽换热器规格，由于油在循环过程中，吸收了轴承等处磨擦产生的热量，因而温度不断升高，为保证机组安全可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内（要求高不超过60-65℃，也不低于35-40℃）温度过高可能轴承等部件过热而损坏。并会降低润滑油使用期限，温度过低会使润滑油粘度增加，增加磨擦耗工，甚至旨起机器振动。所以使用板式换热器通过调节冷却水流量来过到降低润滑油温度的目的。
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夹套式换热器
这种换热器是在容器外壁安装夹套制成，结构简单；但其加热面受容器壁面限制，传热系数也不高.为提高传热系数且使釜内液体受热均匀，蒸汽换热器，可在釜内安装搅拌器.当夹套中通入冷却水或无相变的加热剂时，亦可在夹套中设置螺旋隔板或其它增加湍动的措施，以提高夹套一侧的给热系数.为补充传热面的不足，也可在釜内部安装蛇管. 夹套式换热器广泛用于反应过程的加热和冷却。
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