***识别系统硬件的组成
***识别系统硬件设备；
1、道闸
道闸在***识别系统中起到的车辆通行实际控制作用，即时把车挡住还是放行，也因此道闸的别称是“挡车器”，根据应用环境对闸杆的要求不同一班分为直杆道闸、栅栏道闸、曲杆道闸；多年技术革新，让道闸也拥有了更多技术功能沉淀，比如智能一体机芯、智能学习、自动加热等，大家可进入道闸页面了解详情；
道闸设备
2、***识别一体机
***识别一体机是***识别系统的核心硬件，所有系统工作都依赖于***识别摄像头的图像采集机分析结果，并进行后续的智能处理工作，所以***识别摄像机的识别准确率和稳定性至关重要；
***识别一体机设备
3、停车机器人
停车机器人作为无人值守停车场系统的一部分，可帮助车主完成缴费和登记工作，并可连接云***和车主，远程解决现场的问题，解放了每个通道的固定保安岗位，实力降低物业运营成本，并加强科技感和满意度；同时带LCD大屏的机器人还可以植入广告，在有一定人量的车场每个月都能有小几千的收入，还是比较可观；
停车机器人
4、地感和车辆检测器
地感和车辆检测器是车辆感应装置， 在系统中扮演一个低调但不可或缺的角色，通常作用有两点， 一是检测车辆，在车辆通过后在通知道闸系统落闸杆，防止砸车；二是检测到车辆后给***识别摄像机发拍照指令，目前目前此功能在大部分环境中已经被视屏触发功能取代，但在有些光线不好的地方地感还是稳定的选择；
环境干扰主要在道路卡口、停车场，为了提高分辨率的识别能力，要从算法层对不同场景做针对性处理，高清的***识别系统是专门针对停车场研发，嵌入式***识别算法在大角度、***匹配率等方面做的效果改进。车辆识别系统特有的功能是从以前过往的车辆里提取其车辆的***号码进行识别。
摄像头抓拍到的图片受外在环境的干扰相对复杂一些，因此取出***号码的速度、清晰度和准确率受到很大影响。***识别系统的特征是从过往的车辆里提取其车辆的独一***号码进行辨认, 如能完整运用以下四大特性，***识别系统在停车场里就会大大提高辨认率和辨认速度，如今的***识别系统的辨认率已经达到惊人的99%了，还有提升空间，我们也等待着辨认率100%的那一天早日到来。
***识别系统有哪些特点？
停车难的本质原因是现有车位供应与日积月累的轿车数量不平衡，有限的车位与轿车数量之间的对立。相关人表明，城市合理泊车是城市交通体系的重要环节，随着我国城镇化的快速发展，城市泊车的供需对立日益突出，加上设备布局、运营管理等存在的问题，导致了严重的泊车难和交通拥堵等问题，影响了市民的生活质量和城市的生态环境。停车***识别计费体系主要有以下特点：
1)、***辨认率高，体系选用130万高清嵌入式***识别一体机，合作LED爆闪补光灯，车辆图画明晰，辨认率可达99.7%；
2)、反常处理功能强大，针对无***、污损***、阴阳牌、顺逆光***等反常现象，体系会启动反常处理功能，从数据库调出一切进场反常***，承认车辆，收费放行；
3)、适应杂乱恶劣天气，针对大雾、大雪、大雨等特别天气，本体系采取部分号牌比对、模糊查询或图画比对完成辨认收费；
4)、应对各种现场环境，针对单车道、车道过宽、拐弯车道等各种现场环境，本体系都可以有用解决；
5)、体系部署简略，整套的***辨认泊车体系部署简略，无需***技术人员即可装置实施。
智能道闸的特点
智能道闸明显的长处便是不停车通行，当然还有其他的长处：
1、自动化程度高，人力、物力本钱节省大，综合本钱低。
2、相对于出入口看管人员手动操控来说，完成了相当程度地自动化，降低了出入口看管人员的工作难度和工作量，降低了人为事故的发生率。
3、相对于近距离刷ic卡承认身份的泊车场体系来说，完成了相当程度的智能化，免除了本单位(体系)车辆的 泊车-开窗-刷ic卡-发动通行，这个繁琐进程;取而代之的是无需泊车直接通行进出口。
4、无需杂乱体系软件，可脱机运行，可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记载。
对于一些传统道闸砸车、砸人事件，智能道闸很好的预防了这一点：
1、感应检测防砸，即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应规模时，道闸不会落下。
2、红外检测防砸，使用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人，在检测道红外对射防砸规模内有阻挠时，道闸不会落下。
3、力矩防砸，当道闸在下落时若遇到阻力，将马上停止下落并抬杆，是防止将车或人砸伤的重要措施。
4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管，所以即使砸到车或人，也是一条充气的弹性橡胶管，而不是金属杆，避免伤害车或人。
