美洛斯水翼
水翼冲浪板，可以在无浪的情况下在海面驰骋，螺旋桨并不是直接安装在甲板上，而是固定在一根支杆上，螺旋桨启动后通过动力学原理可以直接升高冲浪板及站在上面的人。你需要做的是身体略微向后倾斜保持平衡，并通过手持遥控器控制水翼冲浪板定速巡航，目前这款冲浪板还在开发当中，所以还没有电池巡航时间以及如何加速巡航等细节讯息，但是这种无难度的冲浪体验，一定会让你对海上运动有新的想法。
水翼冲浪板，能够 在无浪的状况下到海面纵横驰骋，螺旋桨并非立即安裝在跳板上，只是固定不动在一根支撑杆上，螺旋桨起动后根据动力学模型基本原理能够 立即上升冲浪板及立在上边的人。你必须做的是身体稍微向后歪斜保持稳定，并根据手执控制器操纵水翼冲浪板定速巡航，现阶段这个冲浪板还要开发设计之中，因此都还没充电电池巡航時间及其怎样加快巡航等关键点信息，可是这类无难度系数的刺激冲浪感受，一定会给你对水上健身运动有新的念头。 
出产的是PT150, 采用前半浸，后全浸水翼，重165吨，载客250人，速度达37节。至1971年停产时，Supramar 水翼船生产了超过150艘。部分PT水翼船至今仍在服务，Rodriquez之后亦仍然有生产自行研制的半浸式水翼船。
苏联亦一直有对水翼船进行研究，在1970年代和1980年代设计了不少流线型的水翼船渡轮和军舰。当中Meteor 及 Voskhod 型出口到国外。这些水翼船以半浸式居多，主要用在浪较少的内河及湖泊行走。
冲浪运动由于其惊险刺激和有效锻炼身体备受人们的喜爱。普通的冲浪板必须借组风浪的推力才能够使用，当无风浪或风浪较小时，冲浪板就失去了其应有的作用。为实现在无风浪或风浪较小时也能够尽情的冲浪。现有了水翼冲浪板，可以在海面上冲浪也可以在平静水面上驶行。使水翼冲浪板做到环保，安全、节能。随着冲浪运动的发展，冲浪救生活动也在不断发展。冲浪是一种冲浪者利用冲浪板越过涌起浪头的水上运动。主要的配备就是水翼。