齿条起道机的优点是速度快，日常维护方便，因此目前仍具有非常广阔的市场。其主导产品是顶升力为15T的齿条起道机，其钩部的承载能力为7.5T。升降机齿条断裂的原因断口微观形貌为河流花样,即典型的解理断裂特征,而升降机齿条是在搬运过程中摔断的。这种产品已在我国铁路部门使用了几十年，但近年来，随着我国铁路的不断提速以及货运列车承载量的不断增加，铁路部门现已大量使用无缝钢轨和重轨。而轨长和轨重的增加都将使起道时的载荷显著增加。因此必须设计起道能力更强的起道机。
齿条的主要特点
（1） 由于齿条齿廓为直线，所以齿廓上各点具有相同的压力角，且等于齿廓的倾斜角，此角称为齿形角，标准值为20°。
（2） 与齿顶线平行的任一条直线上具有相同的齿距和模数。
（3） 与齿顶线平行且齿厚等于齿槽宽的直线称为分度线（中线），它是计算齿条尺寸的基准线。
为了提高动力传动齿轮的使用寿命并减小其尺寸，除从材料，热处理及结构等方面改进外，圆弧齿形的齿轮获得了发展。1907年，英国人Frank Humphris较早发表了圆弧齿形。1926年，瑞土人Eruest Wildhaber取得法面圆弧齿形斜齿轮的专利权。1955年，苏联的M．L．Novikov完成了圆弧齿形齿轮的实用研究并获得列宁勋章。1970年，英国Rolh—Royce公司工程师R．M.Studer取得了双圆弧齿轮的美国专利。齿条加工的方式主要是有两种，针对一些精度比较高的、硬度非常大的齿条进行加工，包括对材料进行热处理、加工齿形等，采用的是两次线切割齿形以及两次齿形热处理的方式。这种齿轮现已日益为人们所重视，在生产中发挥了显著效益。
