





郑州新郑国际机场介绍:
郑州新郑国际机场,位于河南省郑州市东南,距市区25公里,1997年建成通航,是***民航局确定的***八大区域性枢纽机场和***一类航空口岸。
[1]欧洲大的全货运航空公司卢森堡货运航空的亚太总部所在地
[2];中国南方航空公司、深圳航空、西部航空基地。
截止2014年7月,共有37家航空公司在机场运营,其中客运航空公司23家,开通客运航线120条,含国际地区客运航线15条;货运航空公司14家,开通货运航线23条,其中国际地区货运航线19条;客货运通航城市已达83个,其中国际货运通航城市达24个。[3]全货机周航班量80余班,位居中西部地区位。2013年完成货邮吞吐量25.57万吨,同比增长69.13%,增速位居***大型机场位。2014年上半年货运总量排名超过厦门、昆明、重庆、南京,由2013年的2位上升到第8位,跻身***主要机场前10。双方将利用各自优势为双方客户提供完善的空运网络,同时,拟在快件邮件联运方面加强合作,打造优质快件邮件运输产品。
新百福优势服务
一、欧洲包板服务
二、美国包舱服务
三、日韩、东南亚特惠服务
四、非洲直达服务
五、空运进出口清关服务
六、特大货、超长货
七、包机服务
八、其他空运服务

郑州机场将打造国际航空物流枢纽
货物来源
1000公里内货物用卡车向机场集聚
事实上,在河南增长的航空货运物流中,从外地***的货源占货运相当一部分份额,主要是长三角、环渤海及河南周边地区的货源增速较快。
郑州机场民航客货服务公司经理马飞介绍,当前,中国航空货运发展极不平衡,“北(京)上(海)广(州)”三大机场独占航空货运总量的50%左右,其他机场在货运发展上基本都处于起步阶段。
由于郑州机场地理位置优越,成了各家航空公司及货代公司的布局理想地。马飞说,郑州机场的货运客源,不仅仅局限于中原经济区范围之内,还覆盖长三角、环渤海等广大区域。“特别是由铁路、公路构成的四通八达的地面交通,为货运客源的集聚提供了极大便利。不怕压的,可用布包装,但要先用塑料袋套、蜡纸等包好,以防溶化反潮、透油。以郑州机场为中心,在半径1000公里内,全部可通过卡车集聚货物。”
仅上半年,郑州机场通过“空陆联运”的方式,即通过卡车集运就为机场提供了1.2万多吨货运资源。
河南新百福国际物流有限公司就坐落在咱们郑州,所以选择新百福,就是选择了的服务!

据了解,此次波音公司与三家中国公司签下的300架飞机订单中,包括250架单通道737飞机和50架宽体喷气客机,估计订单总价值380亿美元。截至目前,春秋航空已经拥有43条国际地区航线,2015年新增国际和地区航线条18条。250架波音单通道737飞机中,工银租赁和国银租赁共订购60架,其余190架以及50架宽体喷气客机则由中国的航空公司购入。
据此前外媒报道估计,单是工银租赁订购的30架飞机价值就达28.8亿美元,整笔300架飞机订单可达数百亿美元,这笔300架飞机的订单成为中国从波音订购飞机以来的大订单。
波音公司迎接席来访的同时,宣布多项将拓展和深化与中国互利合作的协议。上述协议包括:涵盖300架波音单通道飞机和宽体飞机的确认订单和承诺订单,以及波音与中国民用航空业之间更加广泛的合作。
波音预测未来20年内,中国将成为波音大的民用飞机市场,需要总价值近千亿美元的6330架新飞机。波音是中国航空制造业大的海外客户。中国的供应商参与了波音737、747、767、777和787梦想飞机的制造。
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