作为模结构车棚对于抵抗风雪的应该怎么进行维护呢？ 1个我们要知道模结构的房子可以抵抗很多天气的变化，但是建筑的内部是必须是正常舒适的状态，不能让外部的恶劣天气影响到内部的构造。我们在选择模结构的材料的时候就要将所有的可能性都思考到，然后尽量的使用建筑土工布本来的被动的方法来降低能量的耗费。他能够控制阳光的折射或者是直射。同时排水必须要是流畅的，不能有太多的阻碍。一般规定，每20mm膜材料的剥离强度为每10mm膜材玻璃瓶料的拉伸强度的2％以上，并在20N以上，在日本一般采用JISK6328试验方法。
从结构形式上膜结构建筑可简单地概括为充气式、骨架式和张拉式三大类口。充气式膜结构(Air Supported Membrane Structure)充气式膜结构是依靠膜曲面内外气压差来维持膜曲面的形状。这种索膜建筑历史较长，但因在使用功能上明显的局限性(如形象单一、空间要求气闭等)，使其 应用面较窄；但充气式索膜体系造价较低，施工速度快，在特定的条件下又有明显优势。1970年日本大阪万国博览会的美国馆，采用的就是这种结构，它标志着 膜结构的开始。我国膜结构停车棚的发展迅速，企业在扩张规模的同时，更要注重提升控制力和核心技术创新能力。
膜结构又叫张拉膜结构膜结构建筑膜结构车棚 是21世纪z具代表性与充满前途的建筑形式。打破了纯直线建筑风格的模式，以其独有的优美曲面造型，简洁、明快、刚与柔、力与美的完i美组合，呈现给人以耳目一新的感觉，同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。ETFE建筑膜材由ETFE（乙烯-四氟乙烯共聚物）生料直接制成。
我国膜结构停车棚的发展迅速，企业在扩张规模的同时，更要注重提升控制力和核心技术创新能力。更应当注重坚持以科学发展观为指导，转变发展方式，拓展视野，进而推动中国膜结构停车棚行业持续、健康、快速地发展。
膜结构停车棚外层涂敷方法：首先，我们需要将基布浸入在树脂槽后用橡胶滚筒压榨多余的树脂，使树脂均匀地涂敷在基布的两面上，然后经烘干工艺散发掉水分及溶剂，在基布两面形成涂层。A种膜材料(PTFE模材)就是用此方法进行加工的，A种膜材料PTFE树脂烘干后需要经烧结工艺；具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。烧结工艺是用PTFE熔点以上的温度进行烧结而形成PTFE涂层。
