1、过磅车辆或货物的总重在任何情况下都不允许超过秤的称量100吨。禁止接近称量的铲车之类的短轴距车辆过衡。
2、车辆过磅时,车辆应以小于5km/h的速度直行至磅台中间位置,然后轻轻刹车,静止后计量。如遇有风致使数据波动情况,应待数据稳定后再行过磅。
3、禁止车辆在地磅平台上作紧急刹车或长时间停放。
4、严禁在磅台上做任何使地磅震荡之各种作业。
5、车辆上磅前需清除携带,过磅时应确认磅上无人员及其它杂物。
6、在使用中应及时清除秤台上的洒落物品,清理后应及时确认空秤(即称重显示控制器复零)。
7、秤台四周间隙内不得卡有石子、煤块等***。
8、定期检查限位间隙是否合理(横向限位栓头部与传感器侧面间隙保持在3mm左右,纵向限位栓头部与预埋件侧面间隙保持在3mm左右),限位器与秤体不应碰撞接触(间隙为2-3mm为宜)。
9、称重显示控制器与取暖设备、空调的距离应大于2m,并避免阳光直射,其工作环境中不应有粉尘,地磅,腐蚀性介质和强烈的振动源。操作地磅用计算机的使用环境应符合要求,一般计算机工作温度为 10~ 35℃。
10、地磅应在规定的供电电压和频率范围内使用,以免成不应有的故障。









电子汽车衡如何防雷击
电子汽车衡如何防雷击呢?打雷闪电时会引起大气电磁场的强烈变化,主要表现有三种物理过程:一、电磁感应,即闪电通道中电流随时间发生变化,在它周围空间形成变化的电磁场,在通道附件的导电物体上产生感应电压和涡电流;二、电磁辐射,是由闪电通道中的电流快速变化形成的。三、静电感应,即闪电引起的地面大气静电场变化,使接闪物体附近导体产生感应电荷,对地构成极高的电位差;由于电子汽车衡只耐低压,地磅维修,因此闪电引起的上述三种物理过程对其******性,尤其是电磁感应。微电子设备越***、耗电越小、越灵敏,地磅批发,则***性越大。因此,电子汽车衡防止雷击要做好以下工作:
一、整个秤台要接地,用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连,接地桩要打在电位恒定的零区,且接地电阻小于4?。秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道,则当静电感应时,可以从大地补充电子使其中和,在设备产生高电位后能快速疏散而不致损坏电子汽车衡。
二、在秤体附近上空要设置避雷针,以***放电效应中和云团中的电荷,使电子汽车衡不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车衡长度而定,避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。
三、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。
四、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线,传感器与“地”之间设置接地桩,接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。
五、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时,从配电室到安装地有根长一段空间距离,秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆,不难设想,地磅厂家,雷击通过电磁感应途径,在引线上引人高电位,就有可能造成称重仪表的损坏,因此,称重传感器 的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接,以消除电磁感应雷击***或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连,也可以与称重显示器的接地桩相连;可依现场情况确定,但不允许双点分别同两个接地桩人地。





1、按原理分:电子秤 机械秤 机电结合秤 多功能电子秤
2、按功能分:计数秤 计价秤 计重秤 蓝牙秤
3、按用途分:工业秤 商业秤 特种秤
4、按放置位置分类:
桌面秤指全称量在30Kg以下的电子秤
台秤指全称量在30-300Kg以内的电子秤
地磅指全称量在300Kg以上的电子秤
精密天平
5、按准确度分类:
I级:特种天平 精密度≥1/10万 基准衡器
II级:高精度天平 1/1万≤精密度lt;1/10万 精密衡器
III级:中精度天平 1/1000≤精密度lt;1/1万 工业.商业衡器
IV级:普通秤 1/100≤精密度lt;1/1000 粗衡器
6、按资料传输方式分类:
分为RS-232/ RS-485 射频(RF2.4G) 模拟讯号(Analog) 蓝牙(Bluetooth) USB接口 以太网路
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