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游星减速机：

由一个内齿环紧密结合于齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮，介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组，该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间；当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。

2、转还变化和波动以及反转过程的影响。

这些过程会在绝缘导线中产生附加的机械力作用于运动部件上，同时机械连接件如叠片组，轩轴等，也会产生附加负荷，从而这些运动部件和机械接件将发生疲劳化而失去工作能力。

3、热过负荷和温度波动的影响。

热过负荷会***绝缘材料，因为温度与绝缘材料使用材料寿命有着直接关系，MP游星减速机厂家，所以不允许电动机的工作温度超过绝缘材料允许极限温度。温度波动同样也对绝缘材料的使用寿命产生影响。

所谓温度波动，MP游星减速机***，是指电动机处于冷状态和热状态之间的温差。当电动机受到交变负荷作用时，上述影响特别明显，通常，温度波动会使导线，MP游星减速机厂家***，绝缘层和包扎件等有不同程度的膨胀变化，从而也容易造成脱漆和松动，景程电动机的作用寿命。

4、环境条件影响。

如机车电动机、矿山用电动机，化学工业用电动机，都工作在不同的恶劣环境条件下，易受环境影响而缩短使用寿命

分解槽专用减速机一、二级齿轮轴的疲劳强度不足，安全系数偏小，小于许用安全系数Ｓ＝１３１５。材料***缺陷和疲劳强度不足的共同作用，致使裂纹源过早形成并迅速向心部扩展，运转精度恶化，因而在载荷作用下断轴断齿相继发生。

　　分解槽专用减速机断轴断齿全部发生在一、二级轴，二级轴断裂根数较一级轴稍多。减速机齿轮轴断裂前电机电流没有出现过负荷跳闸等明显预兆，均为突发***故造成停机。断裂位置大部在应力集中敏感区。

　　断口的宏观分析可见断口呈沙滩状断纹，断口齐整，断口裂纹区不明显，光滑区，说明产生裂纹到断裂时间不长。

　　断口宏观形貌ａ沙滩状条纹；ｂ后断裂区断口的电镜分析表明３，轴中心与边界显微***相同，都是上贝氏体＋少量条状马氏体，晶粒粗大，MP游星减速机，显微硬度也基本相同，断口呈典型的上贝氏体穿晶断裂。对断口进行电镜微观扫描表明，表面形成的裂纹沿４５方向向心部扩展，断口属晶间脆性断裂，可观察到沿晶界微裂纹以及冰糖状断口特征。