综上所述，虽然热压罐系统的主要控制参数只有温度、压力、真空。但是结合到复合材料的工艺特性，尤其是要实现自动化完成复合材料固化过程，控制软件的功能要求就很高，软件开发技术人员群体需要对复合材料工艺特性具备较深度的认识。
本公司同时具备设备制造能力及复合材料产品开发能力，为向用户提供更好的设备，帮助用户实现产品生产，经过长期努力，开发了一套热压罐系统专用控制系统及软件，下面进行介绍。
中航泰达热压罐概述
当前，复合材料技术发展很快，树脂的固化特性越来约优化，对于尺寸小要求低复合材料部件，热压罐，随着“始加压”树脂的推广，工艺简化，对于热压罐控制系统的要求降低了。但是对尺寸较大的，较复杂精细的，特种功能树脂等中领域，要实现工艺目标，仍然要求很强的控制功能。
针对复合材料构件的批量化生产，热压罐图片，固化过程是控制复合材料构件质量稳定性的关键工序，保证每个批次的产品在基本一致的固化条件下完成固化，热压罐型号，是保证质量一致性的重要手段，这就对热压罐的控制软件的自动化水平提出了很高要求，“免人工介入”实现全程自动化，相同工况下的工艺一致性是重要的控制功能要求。
压成型将碳纤维预浸料置于上下模之间，合模将模具置于液压成型台上，热压罐原理，经过一定时间的高温高压使树脂固化后，取下碳纤维制品。这种成型技术具有、制件质量好、尺寸精度高、受环境影响小等优点，适用于批量化、强度高的复合材料制件的成型。但前期模具制造复杂，投入高，制件大小受压机尺寸的限制。注塑成型这是一种新型技术，伯乐CIML设备将传统的“多步法”工艺集成为“一步法”，大大缩短了工艺流程，并且更好地保留了纤维长度，达到节能生产的目的。通过攻克材料-装备-制造中的配方优化、混配系统、智能控制系统和成型工艺参数优化等一系列关键技术问题，完全满足汽车轻量化对制品强度、成本、效率等方面的需求，堪称为汽车轻量化量身打造的装备利器。手糊成型--湿法铺层成型法在模具工作面上涂敷脱模剂、胶衣，将剪裁好的碳纤维预浸布铺设到模具工作面上，刷涂或喷涂树脂体系胶液，达到需要的厚度后，成型固化、脱模。在制备技术高度发达的今天，手糊工艺仍以工艺简便、***低廉、适用面广等优势在石油化工容器、贮槽、汽车壳体等许多领域广泛应用。其缺点是质地疏松、密度低，制品强度不高，而且主要依赖于人工，质量不稳定，生产效率很低。真空热压罐将单层预浸料按预定方向铺叠成的复合材料坯料放在热压罐内，在一定温度和压力下完成固化过程。
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