在人走过去的时候感应门关闭反而人离开时感应门就打开而且打开后就不再关闭。这种情况也容易被理解为 关不上打不开。这种现象是改关不关该开不开。那么对于这种现象这并不是感应门的故障原因。这是因为在感应门的维修或者是装的时候把动力皮带给装反了，对于这事我们只要调换皮带上下扣连接。二就是调换控制器。
感应门无论在敞开或者关闭的情况下接通电源都没有动。这种情况相对来说比较复杂。可能是虽然插上电了但是没有供电。也有可能是门扇被卡了。再者就是控制器死机造成的。对于这种现象就要首先检查电源的指示灯是否亮着，用手拉门扇看是否被卡着了。
自动感应门施工的智能化表达形式：1、智能化自动控制系统，可随便设定门框的运行速率，并可设定半闭状态，调整便捷；2、具备合作学习能力，自动识别门的净重、总宽，依据检验的結果使门持续保持在运行状态；3、具备全自动纠正能力，即便碰到大风等缘故造成的运行摩擦阻力扩大，依然可以维持稳定的放料口姿势；4、可与各种各样电子门禁相符合，可设定为手动式常开。 
自动感应门的种类很多，首先，平移式自动门组由以下部件组成
1、主控制器：它是自动门的指挥中心，通过内部编有指令程序的大规模集成块，发出相应指令，指挥马达或电锁类系统工作；同时人们通过主控器调节门扇开启速度、开启幅度等参数。
2、感应探测器：负责采集外部信号，如同人们的眼睛，当有移动的物体进入它的工作范围时，它就给主控制器一个脉冲信号；
3、动力马达：提供开门与关门的主动力，控制门扇加速与减速运行。
4、门扇行进轨道：就象火车的铁轨，约束门扇的吊具走轮系统，使其按特定方向行进。
5、门扇吊具走轮系统：用于吊挂活动门扇，同时在动力牵引下带动门扇运行。
6、同步皮带（有的厂家使用三角皮带）：用于传输马达所产动力，牵引门扇吊具走轮系统。
7、下部导向系统：是门扇下部的导向与***装置，防止门扇在运行时出现前后门体摆动。当门扇要完成一次开门与关门，其工作流程如下： 感应探测器探测到有人进入时，将脉冲信号传给主控器，主控器判断后通知马达运行，同时监控马达转数，以便通知马达在一定时候加力和进入慢行运行。马达得到一定运行电流后做正向运行，将动力传给同步带，再由同步带将动力传给吊具系统使门扇开启；门扇开启后由控制器作出判断，如需关门，通知马达作反向运动，关闭门扇。
