改造方案及注意事项
空气预热器改造方案
a.空气预热器停运冷却后,在施工区域搭设好脚手架,架设好照明器具和起重装置;
b.拆开空气预热器的转子驱动装置的地脚螺栓和气动马达连接管件，并将主、辅马达拆线,使用起重装置将驱动装置从支承座上整套吊离;
c.将2台空气预热器的热端径向密封片、冷端径向密封片和轴向密封片全部拆下,并做好标记;
d.在空气预热器内部架设好冷、热端径向密封片校准装置;
e.将2台空气预热器热端径向密封片、冷端径向密封片和轴向密封片对调安装,确保密封片的折边要顺应转向的要求,以防造成空气预热器卡涩。
f.将2台空气预热器转子驱动装置对调安装。
空气预热器结构
端柱
端柱支撑着包括转子导向轴承在内的顶部结构。每一端柱上都含有轴向密封板，轴向密封板与上下扇形板连为一体。端柱与底部结构的扇形板支板相连，并通过铰链将载荷直接传递到底梁和用户钢架上。
顶部结构
顶部结构上连接有顶部扇形密封板，顶部扇形密封板在设定固定前由若干个调节螺杆悬吊在扇形板支板上。顶部结构将两端柱连为一体，组成一中心承力框架，一方面将顶部导向轴承***在中心位置并支撑由顶部轴承传递的横向载荷，另一方面还承受着由驱动装置扭矩臂传递过来的载荷。顶部结构扇形板支板的翼板在烟气和空气侧开有若干个通流槽口。以使顶部结构梁的上下温度场尽可能分布均匀，从而减少顶部结构纵向热变形和转子热端径向间隙的变化。
对中型合成氨煤造气工段采用热管技术的途径
①在原有废热锅炉后加一台热管低温余热回收装置，将废热锅炉出口270℃的气体降至140℃，同时将下行煤气（约200℃）也经过热管装置，可以回收下行煤气约60℃温差的热量。热管装置可以是气-气式的，即用回收的低温余热加热进入煤气炉的空气或过热低压水蒸汽。也可以是热管省煤器的形式，加热废热锅炉的给水。
热管技术的工业化成果，凝结了热管技术开拓者、研究者和实践者的心血，各领域的工程技术人员在了解热管技术真谛和工业应用成果后，结合各自行业工艺流程的具体情况，充分发挥热管技术的特性和优越性，并将其灵活应用，定会创造出新的应用成果，为节能减排、余热回收降耗贡献力量。
