辊的生产
辊子的生产主要有辊体初车、初校静平衡、轴头过盈装配焊接、精车和精校动平衡等工序组成。若对形位公差如圆度、圆柱度和直线度等要求在0.2mm以下的，则在精车后需要上外圆磨床或轧辊磨床磨削加工。对表面硬度有要求的，则需要增加热处理工序。
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疲劳剥落也是辊面损坏的基本方式
辊面一般由三层组成，层为过渡层，与辊压机轴的外面焊接在一起，厚度20mm左右；第二层为耐磨层，焊在过渡层上面，厚度20mm左右；第三层是花纹层，主要用于增大对物料的咬合效率，迫使物料与辊子同步。由于辊压机的辊面单位面积受到的压力很大，每平方厘米就有几千公斤，再由于来料颗粒并非均匀，局部实际压力更大，很容易超出材料的疲劳极限，且再通过转动，这些压力反复作用于辊面，金属的疲劳就不可避免。
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辊压机堆焊层设计
对剪切应力1大值所处位置的探讨是有必要的。确定了位置即深度，可以在此处提高辊材或堆焊层的疲劳强度，就提高了挤压辊的抗1疲劳剥落的寿命。按纯弹性理论推算的数据——疲劳剪切应力距离辊面的深度，应该是物料与辊面接触的面积上辊面弧长的一半的0.786倍。
接触辊面辊面弧长L= Dπ×(γ÷3600) ————（1-2）
D——辊压机直径
γ——咬入角
按照这个方法可以大概估算疲劳深度，但误差非常大，实际理论疲劳深度远小于此值。辊压对咬入角的积分计算，0.786b约为5.2mm。综上如果考虑到安全系数和数学模型的误差的话，那么，辊压机的剪切应力的深度是在10mm～15mm左右，正好是过渡层的深度，这可能也就是辊压机堆焊层设计的理论依据之一。
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