简述蜗轮蜗杆减速机与蜗杆减速机的异同
从***角度看蜗轮蜗杆减速机与蜗杆减速机是减速机行业中两种不同的分类，单从字义上来看，很多人会把这两种当成是一样的，就带您一起来客观的区分下这两种减速机的异同。
分析不同点和相同点要从减速机的结构、原理、构成部件以及关键组件来分析，其实它们的区别并不是很大。其中关键的一点就是主动件，蜗杆减速机的主动件是蜗杆。这两者都是由蜗轮和蜗杆组成，蜗轮蜗杆减速机相较于蜗杆减速机的精密度要好很多，加上两者的材质不同，所以蜗轮蜗杆减速机价格也会相对的高一些。
德州东迈减速机有限公司拥有二十余年的设计、加工、装配的丰富经验，计算机CAD对环面二次包络蜗杆蜗轮副齿形优化设计，特别是二次包络磨头的砂轮具备自动修整机构，可靠地保证成形面的精细磨削，达到蜗杆与蜗轮成形原理完\全一致的加工，不需要任何修型，产品质量得以可靠保证。
蜗轮蜗杆减速机内部结构信息详细介绍
多年来我们以质量求生存、以创新促发展，使公司走上高速发展的快车道，企业规模逐渐壮大，设备不断升级改造，以优良的蜗轮蜗杆减速机开拓更广阔的市场。小编对蜗轮蜗杆减速机的内部结构一清二楚，可以给大家详细说明一下：
蜗轮减速机锥直副：同锥蜗杆和锥蜗轮组成的交错轴齿轮副。中平面：垂直于蜗轮轴线并包含蜗杆副连心线的平面，称为中间平面。当蜗杆与蜗轮轴线呈直角交错时，蜗杆轴线在是间平面内。分度圆环面：蜗轮或环面蜗杆的分度曲面，称为分度圆环面。对于环面蜗杆副的蜗轮，指的是一个约定的，与蜗轮同轴的假想圆环。其母圆等于配对蜗杆的分度圆，其中性圆半径等于蜗杆的副的中心距。对于环面蜗杆，指的是一个约定的，与蜗杆同轴的假想圆环面。其母圆半径等于配对蜗轮的分度圆其中性圆半径等于蜗杆副的中心距。对于圆柱蜗杆传动的蜗轮，指的是一个约定的，与蜗轮同轴的假想圆环。其母圆半径等于配对蜗轮减速机蜗杆的分度圆半径与变位量之和，其中性圆半径等于蜗杆副的中心距。平面二次包络蜗轮：以平面包络环面蜗杆为产形轮展成的蜗轮。
以上就是为您介绍的蜗轮蜗杆减速机产品对的内部介绍，有不明白的用户可以随时联系我们，我们公司的***会为解答您对疑惑。
蜗轮蜗杆传动和带传动的的特点和区别
蜗轮蜗杆传动和带传动的的特点和区别。这里概括一下。主要的区别和特点就是蜗轮蜗杆传动比大，带传动比小；蜗轮蜗杆传动是垂直传动，而带传动是平行传动；蜗轮蜗杆传动矩离小，而带传动距离大；蜗轮蜗杆传动效率低，而带传动效率略高；结构上蜗轮蜗杆较复杂，成本相对高些。
一、减速机带传动特点
传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。
