当液压缸用在我们成型液压机中的时候，此时液压缸为双作用液压缸，下面我们给到大家参数，跟大家一起来讨论这个技术话题，其公称压力为21MPA,缸径为350mm,活塞杆外径为240mm,行程为550mm。该液压缸为上(顶)置式安装,缸头法兰凸台止口与机身安装孔配合***、由安装圆螺母锁紧在上横梁上;活塞杆端外圆与滑块安装孔配合***,剖分式连接法兰由螺钉与滑块连接紧固。②垫铁与基础的接触必须良好,与垫铁接触的基础表面应铲平或磨平③每组垫铁的总厚度要求:2000t以上的液压机,不应小于60mm。
此液压机用液压缸的结构设计特点如下，该液压缸的缸筒6、缸底2、缸盖9、活塞4和活塞杆7等皆为45钢制造,其中缸盖9嵌装了锡青铜支承环8。缸筒6与缸底2法兰连接,与缸盖9螺纹连接;活塞4与活塞杆7螺纹连接,且都有防松设计。②连接螺栓的螺母端面与横梁的接触应良好,局部间隙用塞尺检查不应大于0。活塞密封系统5为唇形密封圈十挡圈十唇形密封圈十挡圈十支承环十支承环十支承环十支承环十支承环十挡圈十唇形密封件,活塞杆密封系统10为金属支承环十同轴密封件十唇形密封圈十挡圈 防尘密封圈,所有静密封为O形圈 挡圈。
缸盖9内孔嵌装的金属支承环8的支承和导向作用更强。活塞密封系统5的“冗余设计”可能提高使用寿命,尤其所有的密封圈皆加装了挡圈,可进一步提高液压缸的耐压能力安装了磁致伸缩位移传感器1后,可以准确检测和显示液压缸行程位置和/或速度,进步可以控制缸行程、速度以及方向。由于活塞杆端部型式不同和附件型式多种多样,液压机活塞杆与滑块连接也有多种型式,但必须保证安全、可靠、使用寿命长,任何与液压缸连接的元、部件都应牢固,以防由于冲击和振动引起松动,尤其滑块有意外下落***的应进行风险评估。
由于四柱液压机闭死容积大小的变化，造成液体压力急剧升高和降低的现象，称为困油现象。困油现象使齿轮泵工作时产生噪声，容积效率降低，并影响齿轮泵的工作平稳性和寿命。消除困油现象的方法，通常是在四柱液压机齿轮泵两侧的盖板上开卸荷槽。其原则是，当闭死容积处于较小位置时，卸荷槽不能与闭死容积相通，即闭死容积不能与进、排油腔相通；当闭死容积由较大逐渐减小时，闭死容积通过卸荷槽与排油腔相通；当闭死容积由较小逐渐增大时，闭死容积通过卸荷槽与进油腔相通。2、在液压元件毛病中，液压泵的毛病率高，约占液压元件毛病率的30%左右，所以要惹起足够的注重。
液压机快速排气阀的作用：
液压机快速排气阀简称kuai排阀，它的作用是加快气缸运动速度以实现快速排气。通常气缸排气时，气体从气缸经过管路由换向阀的排气口排出。如果从气缸到换向阀的距离过长，而换向阀的排气口又较小，则排气时间较长，气缸的动作速度就较慢。若采用快速排气阀，则气缸内的气体就能由快速排气阀快速排入大气中，从而加速了气缸动作速度。3、由于工作介质选用不当和管理不善而形成的液压系统毛病也十分多。当压缩空气进入进气口P时，膜片1 向下变形，关闭T口，打开P与A的通路，气体进入执行元件；当A口进气时，膜片1 将进口关闭，气缸通过T口快速排出。
怎样合理使用液压机中液压油?
1.换油前也要系统要清洗。液压系统使用液压油前，必须彻底清洗干净，在更换同一品种液压油时，也要用新换的液压油冲洗1-2次。
2.液压油不能随意混用。如已确定选用某一牌号液压油则必须单独使用。未经液压设备生产厂家同意和没有科学根据时，不能随意与不同黏度牌号液压油，或是同一黏度牌号但不是同一厂家的液压油混用，更不得与其他类别的油混用。
3.注意液压系统密封的良好，使用液压油的液压系统必须保持严格的密封，防止***和外界各种污染物混入。
4.根据换油指标及时更换液压油。对液压机中的液压油应定期取样化验，一旦油中的理化指标达到换油指标后就要换油。
