?阿里合作英特尔、大唐电信布局车路协同领域
今日，阿里巴巴AliOS宣布将与英特尔、大唐电信集团展开智能交通-车路协同领域的战略合作。
根据协议，基于英特尔处理器的边缘计算平台在VzX上的应用，AliOS将与其共同探索5G通信技术，大唐电信集团则会为AliOS提供LTE-VzX通信技术。未来，他们将布局智能道路交通网络建设，打造数字化和智能化的交通体系，实现车路协同。
而此次合作可谓充分发挥了三者在各自领域的优势。英特尔在5G方面一直积极布局其生态圈，此前不仅联合中国移动、中国电信、ATamp;T等通信运营商开展5G实验，在今年9月初还与诺基亚和爱立信共同部署5G网络。·异步数据传输一种传输数据的方式，需要传送的数字或字母符号（由7到8位二进制数字表示）前面加上开始或结束位，从而形成一种7/8位方式在（数字）传输媒介上实现数据传输。英特尔5G和网络平台事业部高ji副总裁桑德拉·里维拉曾公开表示：“英特尔的技术将驱动第yi波5G网络。”
此外，大唐电信集团一直在LTE- VzX领域深耕。在今年智博会首ci引入的LTE- VzX技术应用的大赛上，LTE-VzX相关设备和技术服务就是大唐电信提供的。1家庭弱电布线的目的是共享网络、和电话、有线电视等资源，***好主要的房间这三种接口都有。而去年的5GAA上海会议期间，大唐电信还与华为和千方科技合作共同构建LTE-VzX车联网。
实际上，对于阿里巴巴来说，车路协同是其在自动驾驶领域重要的路线之一，其在该领域可谓动作不断。上周四(9月6日)，阿里巴巴与交通运输bu公路科学研究院签署战略合作，成立车路协同联合实验室，基于此共同探索自动驾驶和道路智能化解决方案。
阿里巴巴希望通过车路协同技术路线重构交通体系，但其实百度在2016年就开始布局“车路协同”的全栈研发了。答:网络综合布线工程施工涉及多方面因素，施工部门现场负责人必须要有较高调度运筹能力、部门协调能力和良好的素质，其临场决断能力往往取决于对设计的理解和对布线技术规范的掌握。巧的是，在今天百度Apollo与媒体的交流会上，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇宣布2018年底将正式开源Apollo车路协同方案。
看来，车路协同即将变为阿里和百度的新战场，腾讯是不是该着急了?
大唐电信发布5Ｇ应用256超大规模天线技术
大唐电信发布5Ｇ应用256超大规模天线技术
照片，北京，2016年4月25日大唐电信发布5Ｇ应用256超大规模天线技术4月25日，大唐电信集团技术人员对5G测试终端机进行调试。·平衡双绞线电缆包括一对或多对金属对称电缆单元（双绞线或四绞线）的电缆。当日，大唐电信集团在北京发布“5Ｇ综合验证平台及256大规模天线”，我国在研发和探索5Ｇ的道路上又向前跨进一步。
?综合布线系统设计需要考虑的特性（二）
5)综合布线系统实用性
设计的系统应充分满足用户目前的需要及发展需求。
6)综合布线系统灵活方便
结构设计应做到配线容易，信息口设置合理，做到即插即用。
7)综合布线系统可管理
采用标准积木式接插件，可进行配线管理。
8)综合布线系统扩充性好
依标准规范设计系统，采用易于扩充的结构和接插件,保证易于扩充和更换
综合布线由不同系列和规格的部件组成，其中包括:传输介质、相关连接硬件(如配线架、连接器、插座、插头、适配器)以及电气保护设备等。这些部件可用来构建各种子系统，它们都有各自的具体用途，不仅易于实施，而且能随需求的变化而平稳升级。
