公路护坡模具行业本身的水平关键要看创新能力、人员素质和企业素质的提高.近年来,我国护坡砖模具产业随着机床行业的转型.在与国际竞争者的同场竞争中,我国的模具产业充分发挥着自身的优势,努力在国际市场占据一席之地.近年来,很多模具厂家,通过接高速上面的这些异型市政模具产品的订单,把单价提的很高,大赚的一笔,同样在中国的异型的市政模具产业的发展上面的,也取得了很大的成绩.
护坡模具具有较低的热锻变形抗力，塑性好，锻造温度范围宽，锻裂冷裂及析出网状碳化物倾向低；切削用量大，刀具损耗低，加工表面粗糙度低；护坡模具高温加热时化性能好，脱碳速度慢，对加热介质不敏感，产生麻点倾向小；护坡模具淬火后具有均匀而高的表面硬度；淬火后能获得较深的淬硬层，采用缓和的淬火介质就能淬硬
高铁护坡模具的材质怎么选择？现在护坡模具都是塑料成型的，一般从外观和重量上来看，透明度越高质量越高，如果在模具内部有很多瑕疵大多是使用了回料，这样会有质量问题。就是价格再吸引，也是不能采购的。
在选择好材质之后就会考虑它的寿命了，模具材料与模具寿命是息息相关的，因此选择什么样的水利护坡模具材料决定着什么样的模具。材料对模具寿命的影响是材料种类、化学成分、***结构、硬度和冶金质量等的综合反映。不同材质的水利护坡模具寿命往往不同。
使用ABS与聚的材料，工艺性能良好。水利护坡模具往往寿命相对会比较长,但同时兼顾其工艺性和经济性。
而高速护坡模具的材料的使用性能更应具有高硬度和高强度，并具有高的耐磨性和足够的韧性，热处理变形小，有一定的热硬性。
