常见交通标志牌解读
一、指路标志牌
指路标志牌是设置在城市道路旁边的，用于指示目的地的距离、方向等相关信息的，通常为蓝底白图案，白文字，高速公路一般为绿底白字，这类标志牌能够很好的帮助驾驶者快速识别方向和距离，从而更加的到达目的地。
二、警告标志牌
警告标志牌是警告车辆和行人注意***地段的标志。颜色通常为黄底黑图案文字，形状为顶角朝上的等边三角形。这类交通标志牌比较显眼，一般设置在交通较为复杂的路段，起到很好的警示效果。警告标志牌一般是以图案告知驾驶者***地段的一些情况，遇上此类标志牌，驾驶者切记不要惊慌，慢慢放缓行驶速度，不要紧急刹车。
三、禁令交通标志牌
禁令交通标志牌是限制或禁止驾驶车辆某种行为的标志，除个别标志外，通常为白底红圈，黑图案压红杠，当禁令标志牌设置的地点和常规行动有冲突时，以禁令标志为准。
四、指示交通标志牌
指示交通标志牌的作用是指示车辆或行人按照规定的方向行走。颜色为蓝底白图案，形状为圆形、长方形和正方形。它能为驾驶者指示正确的方向，从而为交通参与者提供了很大的便利。
交通标志牌更替周期介绍
信号灯色早的时分只要红、绿两种颜色，后来通过改进后，增加了一盏***的灯，红灯标明间断，黄灯标明准备，绿灯则标明通行。之所以采用这三种颜色，一方面是三原色，其他交通标志牌颜色也是在此基础上调出来的，另一方面，用这三种颜色作为交通信号也和人们的视觉结构和心思反应有关。
交通信号控制就是通过改换穿插通灯信号的颜色，使得在时间和空间上相冲突的车辆及行人安全、的通过穿插口，完成对交通流的合理控制，抵达疏导，改善交通流的目的。信号机发生严峻毛病时，能当即进入黄闪状态，并能显现毛病部位。有“主动”和“手动”转化时均能滑润过渡，能坚持原有相位的安全时间。有“主动”和“手动”转化时均能滑润过渡，能坚持原有相位的安全时间。
从远处观察交通标志牌或信号灯时，应猜想下一个信号改变的周期。绿色信号灯亮：不一定能通过，随时都要准备减速或泊车。***信号灯亮：依据抵达穿插路口的间隔、速度，确定是行进仍是泊车。赤色信号灯亮：看到红灯亮时，猜想变成绿灯的时间。以控制适当的速度。黄域就是难以确定是行进仍是泊车的地段，通过穿插路口时应常常意识到这个区域，依据速度等条件做出正确判别。
高速公路不装路灯只用反光交通标志牌的原因：
经常在城市与高速公路上穿梭的司机会注意到一个现象，城市道路基本每隔二三十米就会设置一个路灯用于夜间照明，也会安装相应的交通标志牌，而在高速路上却从来不安置路灯，反光性能比较高的交通标志牌，不仅国内的高速公路，国外的高速公路也一样。
首先，在高速公路设置路灯反而会造成安全隐患，高速公路和城市道路的驾车环境是截然相反的，一般跑高速的都是长途驾车，如果设置路灯，驾车过程中就会一闪一闪的，忽亮忽暗，影响到司机的视线。
其次高速公路一般线路比较长，都安装路灯支出就非常大，则是一笔经济账，很显然，如果和城市道路一样安置路灯，一条300公里左右的高速公路果每间隔20米安放一个路灯，一条高速就要装几万个路灯，而单个路灯成本不低于1000块钱。
再其次就是路灯对于高速路来讲实在是鸡肋，因为高速路不同于城市道路各种非机动车行人穿梭其中，高速路路况非常的简单而且道路也修的更为宽广，再加之夜间跑高速的车辆都会开前大灯，都能看清路况，而且高速公路上的标志牌反光性能都比较高，车道照射就会看得非常清楚。
