螺杆式空气压缩机轴封泄漏的原因及解决方案
螺杆式空气压缩机轴封泄漏的原因及解决方案 1、装配不良。正确安装密封圈，勿反装或错位。 2、唇边压力不足。校核密封尺寸正确与否；轴粗糙或有斑疤；降低轴的粗度，或选用较软的密封件或其他密封材料。 3、密封唇开裂，可能是由于轴表面粗糙，使用的密封材料不正确或温度太高等原因造成。 4、密封圈损坏或磨坏，更换密封圈。 5、轴粗糙。查看表面粗糙成度和倒角技术要求。 6、密封型式或材料选用错误。根据工作条件配用型式更为合适密封。 7、压力过高、螺杆式空气压缩机停运后系统一直存在压力，造成轴封泄漏，此时应检查泄放阀，出口逆止阀，螺杆空压机梭阀是否工作正常，以消除停机后系统压力，可以在系统管路加装回阀，确保机组停运后系统无压力。
活塞式压缩机的工作原理
活塞式压缩机的工作原理 活塞式压缩机属於***早的压缩机设计之一， 但它仍然是***通用和 非常gao效的一种压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运动。 如果 只用活塞的一侧进行压缩，则称为单动式。 如果活塞的上、下两侧都用，则称为双动式。 活塞式压缩机的用途非常广泛。 它可以压缩空气，也可以压缩气体，几乎不需要作任何改动。 活塞式压缩机是惟一一种能够将空气和气体压缩至高压，以适合 诸如呼吸空气压缩机 等用途的设计。 活塞式压缩机的配置可包括从 适用於低压/小容量用途的单缸配置，到能压缩至非常高压力的多级配置。 在多级压缩机中， 空气被分级压缩，逐级增大压力。 压缩能力： 一些牌子的压缩机系列的功率范围为 0.75 kW 至 420 kW （1hp 至 563hp），所产生的工作压力为 1.5 bar 至 414 bar （21 至 6004psi）。 其典型用途是： 气体压缩（CNG、氮气、惰性气体、填埋气体） 高压空气（水中呼吸器钢瓶的呼吸用空气、勘察、气动回路等） PET 吹瓶、发动机起动、工业
检查油量调节器是否正常
检查油量调节器是否正常（对于复盛等机组有油量调节阀），必要时可适当加大喷油量。喷油量在设备出厂时已调好，一般情况下不宜改变。 机油超过使用时间机油变质。流动性变差，热交换热性能下降。造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。 检查油冷却器工作是否正常。对水冷式机型，可检查其进出口水管的温差，正常情况下应为5一8℃，低于5℃可能有结垢或堵塞现象，将会影响冷却器的换热效率，并造成散热不良，此时可将换热器拆下后进行清洗。
螺杆空压机常见故障高温或高温故障
螺杆空压机常见故障 高温或高温故障停机 劣质油或油品不良，缺油；油过滤器堵塞或油路不畅；风扇电机故障（接触器故障）；空滤堵塞；温度传感器失灵；冷却器散热不良或散热片堵塞；温控阀故障；主机损坏。 整机耗油油量大 非排气含油量高：润滑管道泄漏或密封件失效；含油量高：回油管是否畅通；油面太高；长期低压运行；油分失效；油品乳化或变质；精密过滤器失效；加卸载过于频繁。 电器故障 电器部分工作是否正常（电压偏高、偏低、接触器不良）；电机故障；电源开关接触不良。
