福田时代m的介绍
方向盘采用了亮银色饰条装饰，中间为喇叭按钮，采用软性材料包裹，握感较为不错，并且有一定的防滑作用。不过比较遗憾的是方向盘上并未带有多动能按钮，仅仅是看起来比较像而已。
采用液晶仪表盘，为简单三圆环设计，左右两侧分别为转速表和时速表，中间的压力表下面还设有小液晶屏，整体看来设计的比较简单清晰，该有的都有，没有过多的繁杂。
中控台设计得简洁明了，简单与美观共存，多媒体播放器集成导航、***、蓝牙电话等功能，还可触屏操作，操纵方便性好。旁边还设有储物格，可以放置一些小物品。左下角还设有点烟器，右下角设有12V充电器。
与发动机相匹配的是万里扬5挡变速箱，变速器增加舍弗勒机构，平时换档更轻便、更顺畅。
采用NPR5T后桥，为了保证承载性，M3采用传统的多片簧钢板悬架。另外，该车全系还标配横向稳定杆，在不改变车辆钢板刚性的前提下，能有效防止侧翻。再加上断气刹 ABS，很好的保障了行车及驻车制动安全。
空间大侧开门 装卸货方便
福田M3货厢长度为4.23米，货厢宽度为2.05米，考虑到该车主要针对的是城市及城际间物流运输，还特地采用侧开门设计，方便平时装卸货物。
福田时代M3自卸车的外观着实是异常炫酷，侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力。前脸棱角张驰有节，对照气势也毫不逊色，感觉雨刮器和车前窗很匹配，像一对情侣。尾部让车体越发具有质感，无论是轮圈还是车尾，策划都相当细腻细致，看上去很有质感。总之，每个地方都能看出它的产品特点。
在动力和实质驾驭感受方面，2.8L的动力拉4.5吨可以满足用，驱动形式采用4X2，日常出门提速呈现相当的卓绝，因成熟的万里扬变速箱可以满足强劲，档位达成5之多，而且基本上开着没有什么顿挫感。辅以时代汽车无比准确的调教功底，发动机和变速箱达成钻石匹配。轻轻一丝油门便感应到动力源源不断，驾车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。而且，福田时代M3自卸车的较大扭矩280，较高车速可达90公里/小时，该成绩与HOWO统帅相较优势明显。整体上看，福田时代M3自卸车的动力表现在同级车型的市场中占据领xian地位。
