聚四氟乙烯具有杰出的优良综合性能，耐高温，耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能、很低的摩擦系数。用作工程塑料，可制成聚四氟乙烯管、棒、带、板、薄膜等。具有良好的化学稳定性，耐腐蚀性，硬度大，强度大，强度高，耐紫外线（耐老化），耐火阻燃（具有自熄性），绝缘性能可靠，表面光洁平整，不吸水，不变形，易加工等特点。一般应用于性能要求较高的耐腐蚀的管道、容器、泵、阀以及制雷达、高频通讯器材、无线电器材等。在PTFE中加入任何可以承受PTFE烧结温度的填充剂，它的机械性能可获得大大的改善。
聚四氟乙烯板（也叫四氟板，铁氟龙板，特氟龙板）主要是分为模压和车削两种，聚四氟乙烯板模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯板车削板是由聚四氟乙烯树脂经过压坯、烧结、旋切而成。PTFE塑料具有优良的耐腐蚀性能及耐热性能，它几乎可耐任何浓度的强酸、强碱、强氧化性介质和有机溶济，耐化学腐蚀性能超过了现有的所有塑料，耐温范围为-195℃～250℃，长期使用温度为-100℃～250℃。其制品用途广，所以具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无du害等优良特性。聚四氟乙烯材料具有耐腐蚀、耐老化、低摩擦系数和粘度,宽范围的耐热、弹性特性让它非常适合应用在制造需要高耐腐蚀、温度高于100℃的海豹。如机、热交换器、压力容器、大直径法兰密封的容器,阀门,频道泵、玻璃反应釜、平面法兰、大直径 法兰密封、轴、活塞杆、阀杆、蜗杆齿轮油泵,活塞杆密封，等等。 
聚四氟乙烯板（也叫四氟板，铁氟龙板，特氟龙板）主要是分为模压和车削两种，聚四氟乙烯板模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯板车削板是由聚四氟乙烯树脂经过压坯、烧结、旋切而成。PTFE塑料具有优良的耐腐蚀性能及耐热性能，它几乎可耐任何浓度的强酸、强碱、强氧化性介质和有机溶济，耐化学腐蚀性能超过了现有的所有塑料，耐温范围为-195℃～250℃，长期使用温度为-100℃～250℃。其制品用途广，所以具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无du害等优良特性。聚四氟乙烯材料具有耐腐蚀、耐老化、低摩擦系数和粘度,宽范围的耐热、弹性特性让它非常适合应用在制造需要高耐腐蚀、温度高于100℃的海豹。如机、热交换器、压力容器、大直径法兰密封的容器,阀门,频道泵、玻璃反应釜、平面法兰、大直径 法兰密封、轴、活塞杆、阀杆、蜗杆齿轮油泵,活塞杆密封，等等。 聚四氟乙烯板楼梯滑动支撑
工艺原理
滑动支座的设置方法是：除头一个梯段板固结与楼梯基础外，在梯段板下端支承构件上铺设表面硬质材料“塑料王”——聚四氟乙烯板。15之间，正是由于其具备较强的润滑性，从而在耐磨上也表现的很突出。聚四氟乙烯板的宽度和长度同支座的接触面，由于聚四氟乙烯板材料本身的高润滑特性形成滑动面，在地振作用下梯段板能够根据结构位移进行自由滑动，减小楼梯对结构整体刚度的影响。该类型的楼梯尤其适用于地振多发地区的民用公共建筑结构体系，特别适用于框架结构。
