没有吸引烟民的需求
中国的高铁虽说也是希望吸引商务客流，带动沿线城市的经济发展，但目前的情况是乘客实在太多，根本不怵没有客流，因此也没必要拿吸烟室做卖点。
总之，吸烟室虽然是烟民喜闻乐见的东西，但从铁路运营的角度而言，设吸烟室很可能是费力不讨好的。当前铁路发展的***还是先扩张规模，把核心技术熟悉起来。至于很细节的乘客体验，还是留待以后慢慢完善。
根据场景的不同，也打造了不同规格的隔烟室，
比如室内综合型适用于机场、车站、码头、大型商场等人员流量大的场所；
室内简约型适用于办公区、写字楼、市政服务大厅等人员流相对较少场所，以及机场、车站、码头、大型商场等受场地位置限制的场所；
室内外Mini型可根据场地类型进行模块化结构搭建，任意调整大小和封闭化程度；
室外站台式适用于广场、站台、车站进出等区域位置。
01高1效过滤丨采用5级过滤单元的霸王级滤网，以达到消烟、去味、净化三效一体的目的。
02智能科技丨智慧***感应，可视化空气检测，自控运行系统，力求真正的节能环保。
03进口精工科技风机丨风量达2000m?/h，数秒高1效全室净化，二手1烟不外溢。
高科技保驾护航，不外溢、满满安全感，配备智能点烟器、烟灰桶，请各位烟民放心使用，为家人和他人健康尽一分力，合力创造无烟商场。
控烟标准
1.有禁烟标识，设置醒目的禁止吸烟警语和标志，有条件的单位和场所要利用电子屏幕滚动播放禁烟标语；
2.有禁烟制度，各单位和场所要建立禁（控）烟制度，加强宣传教育；
3.无烟具，办公室、会议室等区域不设置与吸烟有关的器具；
4.无烟头，禁烟区域地面无烟头。
吸烟区应当满足的条件
1.符合消防安全要求；
2.与非吸烟区有效分隔；
3.远离人员密集区域和主要通道；
4.设置***有效的通风换气装置；
5.设置醒目的标志；
6.配置烟灰缸（盒）；
7.设置吸烟***健康等控制吸烟的宣传警语。