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随着我国近几年的工业水平的快速发展，我国对于生活型钢的技术也得到了大幅度的提升，有一些人才还特意前往技术发达的***进修，然后待技术成熟之后再回国大力发展型钢行业。就像我国的冷弯异型钢的制作方法便已得到很好的提升，根据新的技术制作的冷弯异型钢不止外观优美，而且性能也是非常好的。
Z型钢焊前准备工作：用手砂轮将原焊缝裂纹处的油污、油漆、锈蚀等清除干净。用气刨机将焊缝裂纹刨割掉，刨割至侧板的本体，并将以往焊接的母材淬硬区清除干净。刨割后用角砂轮将切口打磨平整(内侧接口打磨出V形坡口)，清洗、粉色检查后，确认裂纹已全部找到并清除干净。
根据现有维修条件，选用Φ5mm型号为E5015(J507)或E5016(J506)焊条，在350℃温度下烘烤2h，再在100℃保温，防止焊条吸潮，随用随取;焊接电流190～230A。由于挖掘机侧板厚度较大，焊接前应将焊接的彩钢瓦设备预热至150～250.
C型钢的发展
在我国的机车车辆加工业，与海外的优1秀國家较为，在普遍选用镀锌C型钢制做预制构件总数上，也有一定的差别，如海外的同种类大货车每台应用镀锌C型钢约4～5 吨，而人们只大概等于海外的一半。除此之外，以便提升客运车车子的使用期，降低在其中间的检修，国外，有的车箱已选用一部分不锈钢加工，车子工程造价尽管高一些，可是总体综合性花费還是经济发展的，这都是将来发展趋势的发展趋势。