洒水车刹车系统的***与维护
洒水车要按行驶里程更换刹车片。刹车片和刹车碟（鼓）是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是５万公里，刹车片的寿命在３万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，每１万公里检查一次。但当刹车时，汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致的，极易因刹车抢左（右）而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。
另外，新车要注意刹车系统磨合。新车的前１０００公里磨合很关键，制动系统也是需要磨合的，不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了１０００公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。
环卫洒水车维护的主要项目和防范措施
1.防止制动效能不良。在行车的过程中，如果感到制动效能下降，应停车检查、降温。
2.放“自爆”。夏季气温较高，日l高气温常常在
3.绿化洒水车防止供油系统气阻。对于使用中的汽车，防止气阻的措施是在原车的基础上改善发动机的散热和通风，以及隔开供油系统的受热部位。
4.环卫洒水车放润滑剂不良。润滑油易受热变稀，抗l氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，发动机应换用年度牌号高的润滑油；变速器和差速器应换用厚质齿轮油，并适当缩短换油周期。
5.防止发动机爆燃。气温高时散热慢，环卫车水箱的温度常常因为居高不下而影响发动机的功率，甚至可能引起混合气"自燃"，使得发动机不能正常工作。应根据发动机的压缩比选用辛烷值合适的汽l油。
6.防蒸发。高温下，油及水的蒸发都将增加，油盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等，不合规定时，要及时添加和调整。
洒水车的注意事项
蓄电池，现在车用电池一般是铅酸蓄电池，一旦停驶就会发作自放电，蓄电池长时刻自放电后，极板外表发作硫化物，影响蓄电池再充电的作用，终究导致蓄电池提早作废。电子元件，专用车上的电子元件及连接件跟一般的轿车有一个一起的特色。
就是要防火、防潮和防腐蚀、不然就会引发毛病，关于长时刻停放的洒水车来说，受潮的可能性就会更大，并且停驶时刻越长，发作毛病的概率就越高。机油氧化，车辆长时刻停放，机油氧化的现象会很严重，当再次发动时。
