试验机测试的试验内容：
压缩强度试验：按照标准JF03-105中4.1.1内容进行。
弯曲强度试验：按照标准JF03-105中4.1.2内容进行。
扭转强度试验：按照标准JF03-105中4.1.3内容进行。
扭转疲劳试验：按照标准JF03-105中4.1.5内容进行。
弯曲疲劳试验：按照标准JF03-105中4.1.6内容进行。
喇叭按钮触点疲劳试验
晟威高频疲劳试验机的技术优势
数字智能控制：全数字脉宽调制器模板、全隔离IGBT开关型放大单元、智能化测力放大器模板。
闭环控制：平均负荷控制系统采用AC servo机电伺服系统闭环控制。交变载荷闭环控制，自动补偿，疲劳试验机，控制方式有两种：常规疲劳试验（轴向拉压对称、不对称及单项脉动试验）和程控加荷试验。
操作方式：操作和设置有系统软件生成的虚拟面板实现。全部控制由计算机直接进行管理和控制。
实时显示：实验波形、电流值、脉冲值。
方向盘疲劳试验机的主机为双立柱框架式结构， 两个伺服直线作动器上置于主机框架顶端，动静***疲劳试验机，两个作动器之间的距离可调。专用夹头分别安装在试样和作动器活塞杆顶端。主机横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，伺服疲劳试验机，保证试验过程中横梁稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。立柱外表面采用电镀硬铬处理，电液伺服疲劳试验机，可有效增加立柱抗磨损能力，提升防腐蚀能力，同时增加主机外形的美观程度。
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