空气预热器运行状况重新进行校核计算
空气预热器堵灰严重，导致受热面减少，废热利用空气预热器施工，排烟温度升高。
由于热管以及搪瓷使用温度局限性而且空预器堵灰情况主要发生在低温段空气预热器。为了的保留原锅炉送风结构，废热利用空气预热器视频，决定仅将低温段空气预热器改造为搪瓷热管式空气预热器。同时适当加大搪瓷热管式空气预热器换热面积，以达到降低排烟温度的目的。
热管式空气预热器使用寿命得到延长
使用寿命得到延长。原管式空气预热器烟气流速10.8m/s，改造后空气预热器烟气流速为8.5m/s，而磨损与流速的3.33次方程正比，空气预热器的磨损得到极大改善；热管式空气预热器相比较管式空气预热器壁温较高，废热利用空气预热器提供，空气预热器的低温腐蚀得到改善；热管式空气预热器表面采取镀搪瓷处理后，防腐、抗磨损能力大大提高。经过一段时间运行，发现空气预热器低温腐蚀、积灰、堵灰现象基本没有。
针对脱硝后空气预热器出现阻力上升及堵灰的各方面原因措施和改进
严格控制SCR系统氨逃逸率。加强SCR系统运行控制，检查SCR系统喷氨装置实际运 行是否满足设计要求，时时监控氨逃逸率，保证在设计值内，废热利用空气预热器，且尽量控制在2PPM以下，避免过多逃逸的NH3与烟气中的SO3和水形成的对空气预热器冷端传热元件造成腐蚀和 堵灰。有些电厂为了保证较高的脱硝效率，大量喷氨，应严格控制此现象的发生。 
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