在我国，ＲTO 系统起初于工程中的实际应用，鲜有学者对其进行深入研究，自 2001 年开始，陆续有学者对 ＲTO 系统展开深入研究［2 － 8］。ＲTO 自国内应用以来，在结构上进行了很大的改进与优化，经济效益也越来越好，目前 ＲTO 已成为处理有机废气的主要设备。虽然很多学者在热力氧化废气处理技术方面做了很多的探索与研究，在蓄热体材料以及组装方面做了很多工作，但是仍然存在着一些问题，尤其是面对不同行业的不同废气，废气量变化范围宽、废气组分含量不一致、废气燃烧产生的氧化热也不尽相同。本工作以三床式 ＲTO 为研究对象，对 ＲTO 设备有机废气净化过程及蓄热式热力氧化过程中的蓄热过程和热力氧化过程进行系统地分析，以掌握蓄热式热力氧化技术的原理，为 ＲTO 的设计提供依据。rto蓄热式焚烧价格服务***。
热力氧化过程是利用辅助燃料燃烧放出的热量 将 有 机 废 气 加 热 到 一 定 温 度 ( 600 ～ 1 100 ℃ ) ，废气中的有机物( 碳氢化合物) 在高温下发生氧化反应变成 CO2 和 H2O，这一过程涉及到了物质的转化，需对其进行物料衡算，以确保净化后的气体满足相应的排放标准。此外，热力氧化过程中可燃组分会发生化学反应，分解或氧化成无害的物质，化学反应需要一定的温度条件，即燃烧室需维持在一定的温度。若燃烧室内温度持续升高，就会引起燃烧室内温度过高，气体压力升高，造成能源浪费的同时影响 ＲTO 设备的正常运行。若燃烧室内的温度过低，则会引起气体氧化或分解不完全，造成 ＲTO 设备净化效率降低等问题。因此，还需对热力氧化过程中的热平衡进行分析，以便更好地提高 ＲTO 设备的安全性能和设备的净化效率。rto蓄热式焚烧价格服务***。
在废气进入RTO前，需尽量除去酸性气体，减轻废气对RTO的腐蚀，蓄热室炉栅采用耐温防腐浇注材料整体浇注而成，在降低***费用的同时提高RTO的使用寿命。由于大部分VOCs都是的气体，所以在废气进入RTO前的总管上，距RTO足够距离处设置VOCs可燃气体在线检测仪，用于测定废气的VOCs可燃气体的浓度，给RTO前的阀门留有足够的切换时间，确保进入RTO的VOCs可燃气体浓度小于混合气体下限的1/4[10]。在进入RTO的鼓风机前设置阻火器，防止回火;设置缓冲罐，起调节废气浓度兼具泄爆的功能。rto蓄热式焚烧价格服务***。
由于RTO装置常采用明火进行工作，容易产生事故，是使用RTO装置比较关心的问题。废气的安全预处理措施主要包括：(1)浓度控制：为安全起见，防止或火灾，废气中VOCs的浓度通常应控制在25％LEL(浓度下限)以下；(2)回火控制：为防止回火，在设计管道尺寸时应使废气的流速始终大于回火速度，而且选取适当的安全系数；(3)安全措施：可以采取设置文丘里阻火器、回火防止器、安全液封、空气稀释、无回火喷射等安全控制措施；(4)报警连锁：设置或回火报警仪及安全联锁控制系统。rto蓄热式焚烧价格服务***。
