原因：这是由于十字轴轴颈磨损严重或折断造成的，应更换十字轴。
挖机直线调整行驶时，出现“呜呜呜”的响声，速度降低时响声严重，转弯时又变为“恩恩恩”的响声，则是齿面擦伤造成。
处理：轻微的擦伤可用油石或锉刀修正，严重时应更换齿轮。
挖机做直线和转向行驶时，锥齿轮响声均比较明显。
原因是齿轮啮合间隙过小、齿轮啮合间隙不均。
若挖机在行驶时出现无节奏的“咯噔、咯噔”的撞击声，在速度变化不稳时较为明显，但当行驶速度相当平稳时，响声会消失，这种情况是由齿轮啮合导致的。
如果遇到以上几种挖掘机出租施工过程中出现的异响声，大家一定要对号入座，仔细辨别，因为挖掘机处于嘈杂、轰鸣声较大的工地，对大家判断异响声有一定的影响。更多异响情况参考《挖掘机出租工作中回转发出异响怎么办》
另外检修并不是***有效的解决方案，毕竟劳财伤神要赔上不少的时间，所以说日常***工作做到位才能从根本上解决异响问题！
加强对驾驶员的劳动保护，改善驾驶员的劳动条件。液压挖掘机采用带有坠物保护结构和倾翻保护结构的驾驶室，安装可调节的弹性座椅，用隔音措施降低噪声干扰。
进一步改进液压系统。中、小型液压挖掘机的液压系统有向变量系统转变的明显趋势。因为变量系统在油泵工作过程中，压力减小时用增大流量来补偿，使液压泵功率保持恒定，亦即装有变量泵的液压挖掘机可经常性地充分利用油泵的***大功率。当外阻力增大时则减少流量(降低速度)，使挖掘力成倍增加；采用三回路液压系统。产生三个互不影响的***工作运动。实现与回转机构的功率匹配。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。将第三泵在其他工作运动上接通，成为开式回路第二个***的快速运动。此外，液压技术在挖掘机上普遍使用，为电子技术、自动控制技术在挖掘机的应用与推广创造了条件。
.应急处置方法
在挖掘机的行驶过程中，若出现变速器"跳挡"时，应及时使机器停机(或继续行驶)，然后查找原因，排除故障。具体方法是：
(1)在平路上行驶时出现"跳挡"，可按正常的停机要领停机，认真查找原因，排除故障。
(2)上坡行驶时出现"跳挡"，可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置，待机器行驶到坡顶时再停机，排除故障；若减挡不成功或又一次出现"跳挡"时，应按坡道停机的动作要领及要求停机，然后排除故障。
(3)在下坡道上行驶时出现"跳挡"，应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取"抢挡"(紧急减挡)措施，待机器行驶到坡底后再停机检查，排除故障；若"加挡"、"抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡)时，驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火)，采用"点刹"的方法使机器滑至坡底，然后排除故障。如果"加挡"，"抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡)，并且机器又处在下大坡道时(此时机器会以很快的速度向坡底"俯冲")，应迅速地按照下坡停机的动作要领及要求停要，然后扣除故障。其中贵阳矿山机器厂、上海建筑机械厂、合肥矿山机器厂、长江挖掘机厂等分别引进德国利勃海尔(Liebherr)公司的A912。
