在铝合金动车组制作中的运用。激光切割首要运用于铝合金动车组司机室蒙皮的切割套料。司机室蒙皮为空间曲面结构的铝合金薄板件，特别合适运用三维激光进行切割。在成形后，运用激光切割进行套料，比较运用带锯机进行划线锯切，激光切割的出产功率、切割精度显着更高。
在不锈钢地铁制作中的运用。激光切割首要运用于不锈钢地铁门上横梁、端门立柱、内层筋板等的眼孔及缺口加工，盲窗筋板的套料。
部分模具揉捏成形的零件，因落料模具的设计制作本钱较高、制作周期长、落料质量欠安等原因，需选用三维激光进行套料、眼孔加工。
外表面缺陷
1 外折
特征：在钢管外表面呈现螺旋状的层状折叠。
产生原因：
1) 管坯表面有折叠或裂缝。
2) 管坯的皮下气孔，皮下夹杂较严重。
3) 管坯表面清理不良或有耳子、错面等。
4) 轧制过程中，钢管表面被掀起划伤，通过轧制又被压合到钢管的基体上，形成外折等。
检判：不允许存在：轻微的可进行修磨，修磨后壁厚和外径实际值不得小于标准要求的值。
垂直度
如果钣金的厚度超过10mm，切割边缘的垂直度非常重要。远离焦点时，激光束变得发散，根据焦点的位置，切割朝着顶部或者底部变宽。切割边缘偏离垂直线百分之几毫米，边缘越垂直，切割质量越高。
毛刺和挂渣
金属激光数控切割机的挂渣主要体现为沉积和断面毛刺上，其中材料沉积是因为激光切割在开始熔化穿孔前先在工件表面碰上一层含油的特殊液体。气化且各种，材料不用客户用风吹除切口，但是向上或向下排出也会在表面形成沉积。而毛刺的形成时决定激光切割质量的一个非常重要的影响因素，因为毛刺的去除需要额外的工作量，所以毛刺量的严重和多少是能直观判断切割的质量。