汽车防冻液到底腐蚀不腐蚀发动机？现在的防冻液一般由乙二醇勾兑而成。就防冻来说不管是的，还是进口的，一般都没问题，因为没有什么技术含量，再的产品只要含乙二醇5%，成都玻璃水防冻液，零下10度也不成问题。其实防冻液的关键技术在添加剂上，也是关键成本(配方值钱)。如果乙二醇不加添加剂，在高温下会氧化成酸类，那对发动机腐蚀很大。那些发动机经常高温，还找不出毛病，该换的都换了，有的甚至还出损招——把节温器都拆了，也不解决问题。其实很多是用了劣质的防冻液，发动机水道，水箱腐蚀严重(外表看不出)，但已严重影响发动机散热效率，玻璃水防冻液生产厂家，修理工换些传感器，节温阀类的配件自然没用。添加剂的作用就是防止乙二醇在高温下产生酸类，使防冻液保持碱性。市面上你看到的不同颜色的防冻液，就是为了区别加了不同的添加剂。说句实话加劣质的防冻液还不如加水(冬天不行)。
防冻液选购原则(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季气温-10℃～15℃左 右，如当地气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，玻璃水防冻液厂家，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。(3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门， 可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。(4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液的是防锈蚀。所以宜选用产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。(5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等***。
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