加工性能：把钢材加工成所需的结构构件，需历经一系列的工序，包括有各种机加工（铣、刨、制孔），切割，冷、热矫正以及焊接等，钢材的工艺性能应满足这些工序的需要，不能在加工过程中出现钢材开裂或材质受损的现象。低碳钢和低合金钢所具备的良好的塑性在很大程度上满足了加工需要。
可焊性：可焊性是指钢材对焊接工艺的适应能力，包括有两方面的要求：一是通过一定的焊接工艺能保证焊接接头具有良好的力学性能；二是施工过程中，选择适宜的焊接材料和焊接工艺参数后，有可能避免焊缝金属和钢材热影响区产生热（冷）裂纹的敏***。
钢结构是现代建筑行业中钢结构工程中的一部分，也是现代建筑中应用的相当广泛的一种建筑技术，但是钢结构在此提醒：钢结构的组装的方法有很多种，在施工过程中要按照实际情况进行;钢结构的组装主要包括地样法、仿形装配法、立装法、卧装法、胎模装 配法。 地样法：用1：1的比例在装配平台上放出构件实样，然后根据零件在实样上的位置，分别组装起来成为构件。此装配方法适用于桁架、构架等小批量结构的组装。
承压型高强螺栓与普通螺栓类似，剪力可以超过摩擦力，此时被连接构件之间会发生相对滑移，螺栓杆与孔壁接触，连接依靠摩擦力与螺栓杆的剪切、承压共同传力。 承压型高强螺栓的变形较大，不适用于直接承受动力荷载结构的连接。 焊条种类几种大体有十几种：碳钢焊条、低合金钢焊条、钼和铬钼耐热钢焊条、低温钢焊条、不锈钢焊条、堆焊焊条、铸铁焊条、镍及镍合金焊条、铜及铜合金焊条、铝及铝合金焊条及特殊用途焊条。
为了提高建筑空间的利用效率,电梯井道的尺寸尽可能小些,既保证电梯安全运行的前提下，各部件之间的间隙尽量小.要求如下:
（1）轿厢与导轨安装侧的井道壁之间的间隙不小于200mm；
（2）轿厢与非导轨安装侧井道壁的间隙或对重与井道壁的间隙均不小于100mm；
（3）轿厢地坎与层门地坎间隙应不大于35mm；
（4）轿厢地坎与井道前壁地坎间隙不得大于150mm；目的防止人跌入井道或者电梯正常运行时候，将人夹进轿厢门和井道间隙中。