钢丝绳的报废标准根据起重机安全管理规程规规定：
1.带有小钩、小环供挂吊用的钢丝绳，安全系数一般不得小于6。
2.机动起动机用的钢丝绳安全系数不得小于5.5，不经常使用的起重机，一不得小于五使用频繁的如冶炼铸造用的，其中积不得小于六
3.手动起动机用的，一般不得小于4.5
4.专i供起重机起重臂和用作桅杆起重机的拉索不应小于3.5.
5.载容电梯用的钢丝绳，安全系数一般不小于10，煤炭工业部制定的煤矿保安暂行办***定，升降人员用的钢丝绳，安全系数不得低于9.
6.滑轮和滚筒的直径在选择滑轮和卷筒直径时，应使钢丝绳弯曲半径较大，减少弯曲应力，但也不定能过大，以免影响整个设备的体积过大，根据日本机械学会装载运输机械部门委i员会对主要的炼铁造船机械车辆、基建和码头等20多个单位调查实际采用的钢丝绳和滑轮平衡轮和滚筒的直径，比如一所示国外关于钢丝绳和滑轮直径的比值规定有.
对于六股和八股的钢丝绳断丝主要发生在外表，而对于多层神股的钢丝绳就不同，这种钢丝绳断丝绳，断丝绳断丝大内部，而是不可见的断裂，另外，当钢丝绳出现断丝断丝，局部集聚等现象也应该考虑报废钢丝绳直径相对于公称直径减少7%以上，是及时未发现断丝钢丝绳也应报废。
出现下列情况之一时悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳，应当报废，已出现笼状，即便绳芯挤出扭结，部分压扁弯折而断丝分散出现在整条钢丝绳上，任何一个捻距车单股的断丝数大于四根，或者断丝集中在钢丝绳某一部位或一股一个捻距内断丝总数大于12根，对于股数为六的钢丝绳或者大于16根，对于股数为八的钢丝绳
磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳，公正直径的90%，采用其他悬挂装置的悬挂装置的模型变形等，应当不超过制定单位设定的报废标准指标
用钢丝绳探伤仪或放大镜全长检测或分段检抽查测量，并判断钢丝绳直径变化情况，测量时与相距至少小于一米的两点进行再检测，相互垂直方向测量两次，四次测量值的平均值即为钢丝绳的实测直径，采用其他类型悬挂装置的，按照制定单位提供的方法进行检验。
电梯钢丝绳的特点
1.钢丝绳能够传递长距离的负载。
2.承载安全系数大，使用安全可靠。
3.自重重量轻，便于携带和运输。
4.能够承受多种载荷及变载荷的作用。
5.具有较高的抗拉强度、抗i疲劳强度和抗冲击韧性。
6.在高速工作条件下，耐磨、抗震、运转稳定性好。
7.耐腐蚀性好，能够在各种***介质的恶劣环境中正常工作。
8.柔软性能好，适宜于牵引、拉拽、捆扎等多方面的用途。
电梯钢丝绳寿命的检测方法
电梯钢丝绳是磨损比较快的钢丝绳，因为使用率较高，另外在使用的时候因为承重较大，所以磨损较快，这样一来寿命就会比较短暂，在检测的时候除了肉眼检测之外，还可以使用钢丝绳探伤仪，肉眼检测很多问题都检测不出，但是探伤仪可以有效的检测出断丝，锈蚀，疲劳等缺陷，使用十分方便效果十分不错。
佛山拓工钢丝绳厂家——扇形股微旋转钢丝绳
不旋转钢丝绳4V*39S 5FC性能和价格
4V*39S 5FC与传统的点接触钢丝绳相比，破断拉力更高，而且耐疲劳性能更为优越，6*19 FC组股总的钢丝数目是114根，6*37 FC组股总的钢丝根数是222根，而4S*39S 5FC的总钢丝根数是156根，所以比6*19要软，比6*37要稍微硬一点
这种四股不旋转钢丝绳在生产中是经过特殊工艺加工而成的，在钢丝绳生产过程中，采用对整绳进行锻打，或者绳股进行挤压，从而使的的支撑表面更大，接触压力更小。经过这种压实而成的钢丝绳其表面更为光滑，结构更加稳定，不易变形。和6*19 FC、6*37 FC这类钢丝绳相比，点接触6股钢绳因为因为钢丝与钢丝交叉排列，接触应力较大容易断丝，常常造成钢丝绳早期报废。所以现在很多吊车钢丝绳，塔吊钢丝绳或者扬程稍高的起重设备都可以选择这种四股不旋转钢丝绳的类型。
正确使用这种四股不旋转钢丝绳，在开卷时就应该注意，要将钢丝绳安装在专用的放线支架上，然后慢慢的抽出钢丝绳，防止钢丝绳打结或扭转；在安装新绳的时候一定要检查滑轮，要让轮槽与之匹配；钢丝绳在运行过程中，不要急停急启，避免对钢丝绳造成过大冲击
随着***近钢绳原料价格疯狂上涨，普通钢丝绳也出现了近1000元/吨的涨幅空间，水涨船高，而目前这类四股不旋转钢绳4V*39S 5FC常见规格有10mm/11mm/12mm/13mm/14mm/15mm/16mm/17mm/18mm/20mm/22mm/24mm/26mm/28mm/32mm等等，14mm以上的市场批发价差不多7200元/吨，14mm以下的11mm近8000元/吨
