立体车库盈利能力的核心影响因素为：停车场实际使用率、收费定价机制和商业项目配建与否。与此相关政策出台落地有序，盈利能力有望增强。内外动力齐聚，_行业量变提速，目前，入库停车场PPP项目超163个，***额超677亿元（立体停车楼项目超19个，金额超71亿元）。结合地方出台政策，与立体车库盈利能力相关的核心政策归纳如下：
停车场使用率：具体措施聚焦于三个方面，1）“互联网 停车”；2）提升提升停车设备制造水平；3）逐步减少路内停车泊位，加强违规停车治理。
停车收费定价机制：目前政策对停车收费机制的主要观点为：发挥价格杠杆作用，逐步缩小定价范围，由社会资本与共同***的新建停车设施，车辆停放服务收费按照“谁***、谁受益”的原则实行市场调节价，由***经营者根据市场因素和停车高低峰时段自主定价。
商业配建项目：1）公共停车场在符合相关要求前提下，可经营广告、智能提货柜等配套增值服务项目，商业配套面积在20%左右；2）部分地方允许***商出售一定比例车位，同时，伴随新能源汽车产业发展，停车场配备充电桩将成为趋势。
立体车库
立体车库主要分布于住宅小区，立体车库，但在停车产业化政策指引下，立体车库价格，公建配套由于更适于产业化方向，成为未来主要增长方向，板块占比有望明显提升，立体车库也将直接受益。近年来，机械停车设备新增项目公建配套占比持续上升，15年升至24.80%，同时，公建配套泊位同比增长17.23%，立体车库多少钱，近5年平均增速超过30%以上。
高duan塔库、巷道堆垛等产品快速增长。由于立体车库在公建配套领域占比提升、增速加快。受益于此，近年来高duan塔库、巷道堆垛式、平面移动式泊位数增速持续加快，15年同比增速分别达50.01%、35.08%和32.03%，而相对低端的升降横移和简易升降式产品增速持续下滑。
垂直循环立体车库土建设计应根据建设场地的地质勘探报告进行基础设计，当设备装在主体建筑物内部或相接于主体建筑物时，要向土建方提交设备的静载、动载和振动荷载情况。抗震和风载应按当地的要求设计。车库门前应有足够的空地供汽车出入，如空地不够，可设置回转盘，但也必须满足空地的边缘距车库门少8m的距离。根据经济合理和使用方便的原则，立体车库制造商，单套垂直循环类机械式停车设备的存容量为5~50辆。单车进(出)时间对存容量不大于10的小型设备，此时间不大于90s;对存容量大于10至50的中、大型设备，此时间不大于180s。
立体车库价格-立体车库-泰安恒远智能(查看)由泰安市恒远智能科技有限公司提供。泰安市恒远智能科技有限公司（）有实力，信誉好，在山东 泰安 的工业自动控制系统及装备等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进恒远智能和您携手步入辉煌，共创美好未来！
