轴类零件的毛坯的是圆棒料和锻件，只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。
轴类锻件的预加工
轮类零件在切削加工之前，应对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。
1、校正：校正棒料毛坯在制造、运输和保管过程中产生的弯曲变形，以保证加工余量均匀及送料装夹的可靠。校正可在各种压力机上进行。
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工程机械 风力发电 农业机械 油气工业 汽车配件 轨道交通 矿山机械等。
起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高（IT5~IT7）。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低（IT6~IT9）。
轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn，经调质和表面高频淬火后，表面硬度可达50~58HRC，并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能，传动轴，可制造较高精度的轴
重要的轴类锻件为什么在锻造过程中安排有镦粗工序：
1、锻件存在缩孔宿松、偏析等缺陷，合理的镦粗工序能焊合内部缺陷，传动轴成品加工，减小偏析，工程机械传动轴加工，以满足技术要求。
典型轴类零件加工工艺分析
轴类零件的加工工艺因其用途、结构形状、技术要求、产量大小的不同而有差异。而轴的工艺规程编制是生产中常遇到的工艺工作。
锥孔的技术要求
主轴锥孔（莫氏6号）对支承轴颈A、B的跳动，近轴端允差0.005mm，传动轴加工，离轴端300mm处允差0.01毫米，锥面的接触率＞70％，表面粗糙度Ra0.4um，硬度要求HR***8。
（3）、短锥的技术要求
短锥对主轴支承轴颈A、B的径向跳动允差0.008mm，端面D对轴颈A、B的端面跳动允差0.008mm，锥面及端面的粗糙度均为Ra0.8um。
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