奥驰车棚整体式侧围及特别的断面技术，五征特色的底板设计，五征奥驰驾驶室厂家，显著提高了驾驶室整体刚度和密封性。规格，种类，齐全，坚固耐用，流线型设计，阻力小，更流畅！
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1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，五征奥驰驾驶室，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状况，两边磨损的程度是否一样等等，如果有问题要及时调整。
2、制动蹄片一样平常由铁衬板和摩擦材料两部分组成，肯定不要等摩擦材料部分都磨没了才替换蹄片。例如驾驶室车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而替换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。
奥驰车棚在加工的时候起皱了怎么办？
很多人都喜欢给自己的车加上奥驰车棚，因为奥驰车棚确实可以给这些人添加许多的方便。奥驰车棚看起来是挺简单的东西，但是在生产加工的时候还是有很多讲究的，不然的奥驰车棚很容易就会起皱。
奥驰车棚的起皱原因大体上可以分成两点，一个原因就是因为在生产奥驰车棚的时候坯料的直径太小了，或者说旋压模的直径太小了，五征奥驰驾驶室报价，这样就会很容易让奥驰车棚起皱。
当然，奥驰车棚起皱的原因还有另一个，如果说旋压过多，或者说坯料的外援压力太大了，这也会造成奥驰车棚的起皱。所以厂家在生产奥驰车棚的时候一定要注意一些问题。比如说，在生产加工奥驰车棚的时候要控制住坯料的悬空部分，不能够太宽了，还有就是要采用多次旋压。
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